廈門(mén)打車(chē)軟件普及路邊打車(chē)越來(lái)越難 拒載或更加嚴(yán)重
記者體驗(yàn) 的哥不時(shí)掃一眼手機(jī) 行駛中車(chē)輛多次壓線 昨天下午4點(diǎn)多,記者在金尚路忠侖公園一側(cè)打車(chē),這側(cè)沒(méi)有居民區(qū),又趕上下雨,而且還是交接班時(shí)段,經(jīng)過(guò)的空車(chē)的士并不多。 一開(kāi)始,記者站在路邊攔車(chē),但等了10分鐘,都沒(méi)有打到車(chē),即使有的士停下,聽(tīng)到記者要去SM附近時(shí),都以要交班為由拒絕。 隨后記者打開(kāi)“嘀嘀打車(chē)”軟件,記者注意到,有20多輛安裝了“嘀嘀打車(chē)”軟件的出租車(chē)就在這片區(qū)域附近。記者輸入打車(chē)需求,不到2分鐘,就有一輛的士過(guò)來(lái),將記者載走。 這名的哥姓周,他說(shuō)剛拉一個(gè)客人到牡丹國(guó)際大酒店,看到記者發(fā)布的消息,調(diào)個(gè)頭就拐過(guò)來(lái)了,“要是在以前,根本不會(huì)走這條客源很少的路線。”周師傅說(shuō),雖然要經(jīng)過(guò)不好走的仙岳路,但“至少能多賺10塊錢(qián)”。 在坐車(chē)過(guò)程中,記者注意到,周師傅的手機(jī)不時(shí)響起,沿路有不少召車(chē)信息發(fā)布,即使身處車(chē)流中,周師傅都會(huì)掃一眼手機(jī),的士好幾次都?jí)旱骄€了。 的哥說(shuō)法 為多賺10元肯定會(huì)搶單 挑客的多了難免會(huì)拒載 的哥小高告訴記者,即使春節(jié)期間不愁客源,但他還是很在意“嘀嘀打車(chē)”帶來(lái)的客源,“一個(gè)白班載30多個(gè)客人,其中有10個(gè)是打車(chē)軟件搶單來(lái)的。”他說(shuō),春節(jié)期間每天可以跑500多元,再加上打車(chē)軟件的返利,算下來(lái),一天能進(jìn)賬600多元。 小高說(shuō),在他們公司的的哥群中,安裝這種軟件的占到一半。“甚至還有幾個(gè)老司機(jī),特地去購(gòu)買(mǎi)智能手機(jī),只為安裝這種軟件。” 小高說(shuō),雖然“嘀嘀打車(chē)”能給他們帶來(lái)收入,但也有不小的麻煩,“開(kāi)車(chē)時(shí)得盯著手機(jī),會(huì)分心”,而且,有一些“不守信用”的客戶(hù),要是晚個(gè)一兩分鐘到,就會(huì)爽約。 不過(guò)小高也承認(rèn),有的的哥也會(huì)對(duì)客戶(hù)爽約,尤其是目前島內(nèi)正在修地鐵,“路不好跑,搶單的時(shí)候說(shuō)得很客氣,真正載上客時(shí),就不一定會(huì)走了。”小高說(shuō)。 “對(duì)那些不會(huì)使用召車(chē)軟件的市民,可能以后更不好打車(chē)了。”小高說(shuō),有一些素質(zhì)不高的的哥,會(huì)利用這套軟件來(lái)挑客,“挑客的多了,拒載就嚴(yán)重。”的哥們?yōu)榱硕噘?0塊錢(qián),肯定會(huì)選擇搶單,也就無(wú)暇顧及路邊等車(chē)的市民了。 |
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