旅客用非官方版手機(jī)電子登機(jī)牌 航空公司不保證能登機(jī)
【相關(guān)分析】 航空公司與第三方軟件打“拇指戰(zhàn)” 如今很多第三方軟件都可以對(duì)十多家航空公司旅客提供值機(jī)服務(wù),這些軟件除了值機(jī)功能外還有航班動(dòng)態(tài)查詢、機(jī)票搜索、機(jī)票購買等功能。有業(yè)內(nèi)人士透露,航空公司抑制這些第三方軟件,除了減少風(fēng)險(xiǎn)外,背后還有維護(hù)自身利益的考慮。 對(duì)于用第三方軟件進(jìn)行值機(jī),攜程方面表示,它的數(shù)據(jù)都是通過正規(guī)認(rèn)證的渠道獲得的。去哪兒網(wǎng)方面也表示,去哪兒網(wǎng)無線客戶端的在線值機(jī)功能與航空公司官網(wǎng)保持一致,系統(tǒng)十分穩(wěn)定并且安全。 然而,類似“航班管家”等軟件除了給旅客帶來手機(jī)值機(jī)的便利,也產(chǎn)生了一些負(fù)面效應(yīng)。有旅客通過微博爆料稱,曾使用機(jī)票代理商的客戶端手機(jī)值機(jī),但抵達(dá)機(jī)場后發(fā)現(xiàn),此前的辦票流程并未真正成功。 對(duì)于航空公司對(duì)第三方軟件的抑制,一位不愿意透露姓名的票代公司負(fù)責(zé)人表示,航空公司看到值機(jī)服務(wù)被第三方軟件“占領(lǐng)”,自然心有不甘。航空公司本身也有官網(wǎng)和手機(jī)客戶端,第三方軟件有可能影響航空公司的機(jī)票直銷以及官網(wǎng)等渠道的流量。(記者翁華鴻) |
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