廈門日報訊（記者徐景明）向莆、廈深鐵路今年加入春運疏運，讓火車站節前、節后春運一樣熱鬧。昨日是2014年廈門春運最后一個高峰，全天航空、鐵路、公路等運力迎送旅客約23萬人次，其中鐵路受農民工返廈和周末影響，客流迎送約13萬人次。

鐵路客流高位運行，主要是由于今年鐵路運力的增加。據了解，向莆、廈深鐵路為廈門地區增加了約30趟始發及過路動車，使廈門地區鐵路每日多迎送兩三萬人次。比如昨日，相比去年同期，客流約有近20%的增幅。

鐵路部門介紹，雖然兩條線路都是新開不久的線路，但上座率一直高企不下，在今年春運期間，他們已經多次加開、重聯這兩個方向的動車。比如，昨日廈門至三明北的D6546和廈門至南昌西的D6564次就是加開動車。加開、重聯這兩種保障旅客出行的措施，也拉高了總客流量。

值得一提的是，農民工的大量返廈，也緩解了廈門及周邊地區的節后用工難。昨日，提著大包小包的農民工，或是轉乘市內公交，或是轉乘長途汽車，開始新一年的在外務工生活。

航空運輸方面，昨日廈門機場航班運行基本正常，不過考慮到外圍個別城市天氣不好，旅客出行前還是要撥打96363進行咨詢。

春運故事

把家鄉味帶來廈門

昨天下午，剛下火車的紹興人石先生一臉疲憊地出站，身邊是妻子和兩個孩子。“這些火腿、梅菜，都是從家鄉帶來的。”數量頗多的行李中，大部分是特產，在石先生眼中，這就是家鄉的味道。在建筑工地上班的石先生忙活了一年后，總算在春節獲得了一個長假，第一次帶著一家四口回家過年。他感嘆，工作越來越忙，這樣的機會實屬難得，只覺得假期過得太快。

坐了40個小時的火車后，廈大醫學院學生小趙終于到達廈門火車站。一走出站，幾個同學便迎了上來——為方便廈大翔安校區學生順利返校，廈大翔安校區的志愿者組成了“接站團”。

小趙的家在甘肅天水，這趟返校只搶到了硬座票。擁擠的車廂內長夜難熬，他一路上基本沒睡著。他帶了特產——一箱花牛蘋果過來。在火車上，這箱蘋果成了他的重點保護對象，“本來想帶桃子，但是太容易磕壞。”在小趙看來，一路辛勞算不了什么，只想讓同學們都嘗嘗家鄉的味道。

（本報記者 林露虹 袁舒琪）