昨日兩股車流將我市交通的“周一效應”推向高潮

昨天，學生開學，也是元宵節過后的上班第一天，兩股車流將我市交通的“周一效應”推向高潮，堵，是惟一的主題詞——市區多條主干道路況呈現“膠著”狀態。

開學

家長下車送孩子

車隊又長幾十米

昨日清晨7:30，擁堵的景象，再次出現在中山公園周邊路段——歷經一個寒假的清爽，實驗小學、園南小學的學生家長們趕著開學首日的節奏，開著座駕重裝上陣，向學校蜂擁而來，開啟了接下來為期一學期的接送。

記者在公園南路看到，萬石植物園方向本有兩條車道，卻被接送孩子上學而停靠路邊的成排車輛占去一半，過往車輛只能緩慢通行。如果接送車輛能夠做到即停即走，交通所受的影響或許還不至于這么嚴重，但現實總是殘酷的，由于車輛停靠的公園南路距離校門尚有百來米的距離，大多數的家長停車之后，會跟著孩子一路送到校門口，這么一來又一回，三分鐘過去了，滯留的車流長隊又平添了幾十米。

記者在梧村小學看到，除了在7點40分到7點50分有短暫的擁堵，其余時刻交通基本沒有受到影響。在旁疏導交通的協警告訴記者，家長們的車都是即停即走，基本上不會造成擁堵。

截至昨日上午8時許，我市部分校園周邊路段出現了不同程度的交通擁堵，其中，同安路實驗小學路段、鎮海路雙十中學路段、廈禾路大同小學路段的擁堵情況較為嚴重。

開工

城市啟動“工作模式”

有些人措手不及

元宵節后的第一個工作日，返鄉人陸陸續續都回來了，許多工廠在昨日正式復工，城市恢復了真正的“工作模式”。從放假轉換到忙碌的節奏，不少人有些措手不及。

“今天你上班遲到了沒”成了不少上班族昨日問候的第一句話。不短的假期，讓小于已經漸漸習慣9點起床。而昨日早晨6點半就響起的鬧鐘讓他有些不太習慣。小于在某家房產公司就職，昨日是他正式上班的第一天，由于擔心路上堵車，他特意提早了近一個小時起床。而張女士6點便起來了，因為昨日開始，除了上班以外，她又得繼續接送孩子上下學的任務。

不過，林先生倒不擔心堵車的問題，因為他早就堅持騎自行車上班很久了。

不少被堵在路上的市民在微博上反映，有些堵點高峰期看不到交警及時趕來疏導。

記者了解到，早上7點半，早高峰執勤民警在島內各主次干道，特別是容易發生交通擁堵的校園周邊路段加強交通疏導和秩序維護。有市民建議，城市恢復了“工作模式”，希望執勤民警能再多一些，讓路上的見警率也能相對提高。

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昨日早晚高峰

多處擁堵

市智能交通控制中心的監控數據顯示，昨日7點過后，虎園路鐘鼓山隧道段、海滄大橋湖濱中路下橋處、仙岳路岳陽小區路段、湖濱北路往呂厝跨線橋方向、東渡路下穿隧道等市區交通幾大“老堵點”都無一例外地堵上了。

昨日傍晚6點多，市智能交通控制中心內的智能交通路網圖顯示，橫向的仙岳路中醫院段雙向、臺灣街段往翔安隧道方向，呂嶺路江頭段、湖濱南路外圖段、廈禾路、海滄大橋等，縱向的嘉禾路馬垅段、成功大道往機場方向、湖濱東路、東渡路等主要交通干道都打上了“黃線”，這意味著這些路段出現了車輛緩行狀態。被打上紅線的湖濱東路白鷺洲段雙向，東渡路和湖濱西路交界段等道路則幾乎“寸步難行”。? （本報記者 林雯）

【提醒】

車流密集時

勿隨意加塞

潮濕霧天行車，難免事故“攪局”。據交警部門不完全統計，海滄大橋、成功大道萬石山出口處、仙岳路金尚跨線橋、白鷺洲往湖濱南路方向路段等都出現了撞車事故，不僅是兩車、三車，甚至四車事故也相繼出現，所幸沒有人員傷亡。

春季“回南天”的密集登場，視線差、地滑等因素也將加劇行車難度，警方提醒市民，在密集的車流中勿隨意加塞變道，注意安全行車。 （本報記者林雯）

文/圖 本報記者 何無痕 袁舒琪 吳俊鴻

通訊員 廈公宣