廈門晚報(bào)訊（記者朱俊博）用打車軟件叫車，居然還有車不應(yīng)，不得已只好貼出10元小費(fèi)，這才有的士過來，上車后司機(jī)才說出實(shí)話，現(xiàn)在很多司機(jī)都不空跑了，專門等在路邊盯著打車軟件搶單。“這樣下去的話，打的都被這些軟件給綁架了？”昨日傍晚遭遇此事后，市民黃小姐致電本報(bào)市民熱線反映此事。

昨天傍晚6點(diǎn)，黃小姐要從江頭郵電局打車去前埔北路，當(dāng)時(shí)正是交班期，她在嘀嘀打車軟件上寫下行程，發(fā)布出去后卻遲遲不見車來，黃小姐在附近朋友的店里“等了一個(gè)多小時(shí)，都沒見到司機(jī)回復(fù)”。

黃小姐要趕時(shí)間，隨后不得已在信息上注明會(huì)加付10元小費(fèi)，這下子，一分鐘不到，馬上就有的士趕來了。

在車上，的哥說了實(shí)情，自從有了打車軟件后，一些的哥都不愛跑了，“專門在某一片區(qū)域等候，盯著打車軟件搶單，單子搶到后再出發(fā)。”的哥說這都是沖著軟件上的返利而去的，現(xiàn)在油錢這么貴，空跑就等于是浪費(fèi)，有打車軟件搶單后，除了賺得更多之外，效率也提高了。

背景

打車軟件戰(zhàn)火升級(jí)

的哥更愿奔補(bǔ)貼

廈門晚報(bào)訊（記者朱俊博）昨日開始，兩款打車軟件開始了新一輪的燒錢戰(zhàn)，“嘀嘀打車”將打車補(bǔ)貼提升至12元到20元不等后，“快的打車”也宣布，將打車補(bǔ)貼從原本的12元提高到13元，而且號(hào)稱要繼續(xù)比同行多1元。

“對(duì)我們來說，是多一個(gè)賺錢的補(bǔ)貼，但對(duì)乘客卻不一樣。”海峽出租車公司的陳師傅告訴記者，兩款打車軟件的競爭，在表面上是乘客和的哥獲利，其實(shí)對(duì)很多市民暗藏著不公平，“同樣的路程，如果你是路邊打車的，另一個(gè)人用打車軟件，我肯定會(huì)載后面那人。”陳師傅說，這就助長了的哥們的挑客風(fēng)氣。

陳師傅說，同樣的道理，打車軟件推出返利后，對(duì)乘客也不公平，“以前你在路邊打車，同時(shí)來兩輛車，你就可以相互比較，從公司、車況甚至司機(jī)性別進(jìn)行選擇，現(xiàn)在你用打車軟件叫車，就沒得選了，車況再差你也得坐，不然你就打不到車。”陳師傅說，即使使用打車軟件，乘客也失去了選擇權(quán)。