焦點2?打車軟件是否該禁

針對打車軟件存在的一些問題，有市民提出，廈門應該禁止使用打車軟件，同時也有人提出異議。

就此，廈門市運管處的有關負責人表示，嘀嘀打車和快的打車這兩款打車軟件還是具有優點的，雖然兩款軟件涉嫌擾亂客運市場秩序，但對于市民的生活便利也有很多促進。

導報記者從運管部門了解到，為了方便市民打車，廈門早就開通了電話叫車平臺。與此同時，廈門還開發了“程掌召車”智能手機召車軟件，實現了實時召車、預約召車、業務評價、會員管理、積分統計等多項功能。

這款在運管處官方網站公開推廣的軟件宣稱，軟件使用車載免提電話，接聽免費，不影響駕駛員開車，保證行車安全；只對正規運營出租車發布召車信息；準確獲取周邊空車信息，響應快；乘客可實時查看應答車輛的行駛情況，確定其是否馬上可到；拒絕違規加價，維護市場公平；錄音拍照數據完整，保證糾紛投訴有據可依。

市運管處的有關負責人表示，廈門自己開發的“程掌召車”叫車軟件還沒法支持非現金支付，而嘀嘀打車和快的打車能夠實現非現金支付，這對出租車行業來說也是一種促進。

對于這兩款打車軟件是否應該禁止使用，這位負責人表示，最好的方式不是禁止這兩款軟件，而是出臺相應的規范，規范打車軟件的使用。

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打車軟件讓市民和出租車司機嘗到了甜頭。同樣嘗到甜頭的，還有在酒店、桑拿會所等場所幫顧客叫車的一些服務人員?！拔揖陀鲆娨痪频甑男〉?，他讓我支付10元給他，他再用打車軟件付錢到我賬戶上?！背鲎廛囁緳C蔚師傅向導報記者爆料，在廈門一些酒店，幫忙叫車的服務員會借客人用現金支付的方式，賺走打車軟件給客人的優惠。

蔚師傅的說法得到了其他出租車司機的證實。出租車司機陳師傅說，為了拿到打車軟件支付的補貼，他們一般會同意以現金的形式，將原本打車軟件給乘客的優惠轉給服務員。

“反正讓小弟打車的乘客最后都會按照計價表的價格，以現金的形式付費，對我來說沒虧，還能拿到打車軟件所支付給我們的補貼?！标悗煾嫡f。

不過，據一名幫顧客叫車的服務人員透露，他們每天能夠從出租車司機那邊拿到的補貼其實并不多。“我一天能拿個二三十塊就不錯了，有些司機不會同意，不過有聽說有人一天可以拿到上百塊的。”

就此，廈門一星級酒店相關負責人透露，他們現在還沒發現這種情況，因為他們禁止幫忙客人叫車的門童上班時間使用手機，但不排除有人偷偷用。