為何愛上“小三通”便捷經濟省時間

2009年8月31日，兩岸空中直航由平日常態化包機轉為定期航班。

直航已實現，但兩岸更多的人依舊追捧這條航線，此次突破1000萬人次就是最好的證明。這是為什么呢？

作為全球十大醫療機構——泰國康民醫院大陸以及臺灣地區的代表，楊凱雯女士經常在臺灣、大陸來回奔波，廣東與福建出入得更是頻繁。因此，選擇什么樣的出行方式與路線，就成為楊女士經常面臨的問題。

對此，楊女士精打細算，摸索出了一條經濟實惠的路線。比如，從臺北到深圳，楊女士選擇的是先從臺北坐飛機到金門，再走“小三通”到廈門，然后從廈門坐動車去深圳。“如果是選擇直航，臺北到深圳往返是1.2萬元新臺幣左右，如果走廈金“小三通”的話，臺北到廈門往返一條龍全包的票價是6400元新臺幣。來回廈門與深圳的動車票價是300元人民幣。兩相比較，肯定是走‘小三通’更優惠啦。”楊女士笑著說，而且從廈門坐動車去深圳非常方便，還不到4個小時。

臺灣彰化縣黃導游以前帶大陸旅游團去臺灣都會從香港轉機回臺灣，自從她個人有了第一次乘坐“小三通”回臺灣的體驗，她發現，走廈金航線比從香港轉機少花兩三個小時。“從那以后，我帶團幾乎都走廈金航線。”黃導游告訴記者。

讓更多臺胞及大陸游客喜愛走“小三通”的原因還有這條航線的溫馨——航班不斷增加，由最初的不定期航班變為現在的36個航班，不用死死“卡”時間；廈金航線有了“第二通道”，由五通碼頭開往金門，航行時程僅30分鐘，比原有航道節省一半時程，且波浪不大，海面更為平穩；廈門口岸實行中國公民免填出入境登記卡制度，并提前加開驗證通道，大大縮短了通關時間，基本實現了旅客邊檢通關“零等待”……

“廈金航線是條充滿鄉情的路，從這里走，很親切，真正有回家的感覺。”黃導游說。