廈門(mén)部分城市道路限速偏低 將清查后分類(lèi)限速
2014-02-28 07:04? ?來(lái)源:廈門(mén)網(wǎng) 責(zé)任編輯:藍(lán)曉梅 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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相關(guān)鏈接 道路限速低 司機(jī)抱怨像龜爬 地點(diǎn):云頂中路往會(huì)展南五路輔道 限速:30公里/小時(shí) 一進(jìn)輔道就得急剎車(chē) 從云頂中路往會(huì)展南五路方向行駛時(shí),司機(jī)總是得急剎車(chē),因?yàn)樵谠祈斨新飞纤緳C(jī)可以開(kāi)到60公里/小時(shí),而一進(jìn)入輔道就得立馬減速一半。不過(guò)記者發(fā)現(xiàn),云頂中路上,司機(jī)也會(huì)將車(chē)速開(kāi)到80公里/小時(shí)左右。 “這是城市快速路,路況這么好,視野也很好。”盈華公司陳師傅說(shuō),進(jìn)入這個(gè)輔道,由于沒(méi)有攝像頭,很多司機(jī)會(huì)選擇超速行駛。他認(rèn)為,這樣限速很容易造成交通事故。 地點(diǎn):文曾路文屏路段 限速:30公里/小時(shí) 限速標(biāo)牌遭司機(jī)無(wú)視 文曾路圖片 白若雪 圖 記者在此處觀察了10多分鐘,發(fā)現(xiàn)很少有過(guò)往車(chē)輛把速度控制在30公里/小時(shí)以?xún)?nèi),限速標(biāo)牌被無(wú)視。 “盡管前方有彎道、有下坡,可是視線很好,限速每小時(shí)30公里很難執(zhí)行。”一位車(chē)主說(shuō),提醒駕駛員要安全謹(jǐn)慎駕駛有很多途徑,不一定非要設(shè)置這么低的限速。 地點(diǎn):演武大橋往演武路方向 限速:30公里/小時(shí) 許多車(chē)子超速近一倍 演武大橋圖片 “這條路上沒(méi)有行人橫穿,也沒(méi)有障礙物,肯定沒(méi)有司機(jī)開(kāi)得這么慢。”陳師傅說(shuō),很多車(chē)輛經(jīng)過(guò)這里都會(huì)超速近一倍行駛。 記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,從這該處通行的許多車(chē)子車(chē)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了限速標(biāo)準(zhǔn)。 地點(diǎn):云頂隧道 限速:40公里/小時(shí) 司機(jī)抱怨像烏龜爬 云頂隧道圖片 記者 白若雪 攝 許多經(jīng)過(guò)云頂隧道的司機(jī)在網(wǎng)上抱怨:“限速40公里/小時(shí),實(shí)在是太低了,像烏龜在爬。” 記者曾多次乘坐出租車(chē)經(jīng)過(guò)該隧道,發(fā)現(xiàn)很多司機(jī)都將車(chē)子開(kāi)到70公里/小時(shí)以上,直到監(jiān)控鏡頭附近才剎車(chē)減速。 記者查詢(xún)資料發(fā)現(xiàn),云頂隧道于2003年1月通車(chē),設(shè)計(jì)行車(chē)速度為40公里/小時(shí)。此后,限速莫名變成了60公里/小時(shí)。2007年10月底,多家媒體報(bào)道,因?yàn)锽RT施工需要,云頂隧道的限速?gòu)?0公里/小時(shí)降到40公里/小時(shí)。可如今,BRT早已建好,限速卻沒(méi)有調(diào)整回去。 (晨報(bào)記者 白若雪 實(shí)習(xí)生 陳華梅) |
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