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學(xué)員須熟悉游艇機(jī)械推進(jìn)動(dòng)力裝置基本知識(shí)。

游艇培訓(xùn)程序

報(bào)名培訓(xùn)

●學(xué)員向游艇培訓(xùn)機(jī)構(gòu)報(bào)名，到海事機(jī)構(gòu)完成人員基本信息采集后參加培訓(xùn)

考試評(píng)估

●完成培訓(xùn)后參加海事機(jī)構(gòu)組織的考試和評(píng)估

申請(qǐng)發(fā)證

●通過(guò)考試評(píng)估并完成體檢后向海事機(jī)構(gòu)申請(qǐng)發(fā)證

廈門晚報(bào)訊 近日，廈門海事局正式簽發(fā)福建省首批全國(guó)性游艇駕駛證，這意味著在廈取得游艇“駕照”可在全國(guó)沿海水域使用。在許多人眼里，游艇駕照還是個(gè)稀罕事物，“游艇駕照貴嗎？比汽車駕照難考嗎？要考些什么？”記者為您揭開(kāi)游艇駕照考試的神秘面紗。

本版文/記者 王晨程

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學(xué)費(fèi)近2萬(wàn)元 只能補(bǔ)考一次

廈門海事局船員管理處處長(zhǎng)蔡先生介紹，考游艇駕駛證必須到游艇培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)，經(jīng)過(guò)理論考試、實(shí)操評(píng)估等程序方可到廈門海事局申領(lǐng)游艇駕駛證。自2010年以來(lái)，廈門地區(qū)已有4家具有游艇培訓(xùn)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)（華洋海事<廈門>游艇培訓(xùn)有限公司、廈門路橋游艇港開(kāi)發(fā)有限公司、廈門杰鵬游艇有限公司、集美大學(xué)）。廈門海事局轄區(qū)共舉辦游艇培訓(xùn)46期（共計(jì)886人），其中，7期培訓(xùn)班學(xué)員已申領(lǐng)福建轄區(qū)游艇駕駛證，自2011年9月開(kāi)始舉辦的39期培訓(xùn)班學(xué)員將可直接申領(lǐng)全國(guó)性游艇駕駛證。廈門海事局正在制定游艇補(bǔ)差培訓(xùn)及換發(fā)證方案，前期考取“駕照”的學(xué)員可以通過(guò)補(bǔ)差培訓(xùn)換發(fā)全國(guó)通用的駕駛證。全國(guó)性駕照發(fā)證正在推進(jìn)中，全部發(fā)證結(jié)束會(huì)有900多本。

據(jù)了解，游艇駕駛培訓(xùn)費(fèi)用由游艇培訓(xùn)機(jī)構(gòu)收取，一般在18000元-20000元；海事機(jī)構(gòu)按照國(guó)家規(guī)定征收的考試、評(píng)估規(guī)費(fèi)900元，補(bǔ)考減半，但只能補(bǔ)考1次；游艇駕駛員向海事機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理游艇駕駛證不收取任何費(fèi)用。

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考試并不難 合格率超六成

據(jù)了解，目前廈門地區(qū)申請(qǐng)游艇培訓(xùn)的群體主要還是以游艇業(yè)主及游艇玩家為主，這類群體主要以游艇駕駛休閑和娛樂(lè)為主。少部分參加培訓(xùn)的從業(yè)人員，以駕駛游艇為職業(yè)，月平均收入大概在5000元-8000元不等；另外也根據(jù)所駕駛的游艇尺寸獲取不同的勞動(dòng)報(bào)酬，月收入差異很大，最高的大概有15000元左右，最低的大概有5000元左右。

蔡處長(zhǎng)說(shuō)，玩游艇一部分以休閑、娛樂(lè)為主，性質(zhì)就像“開(kāi)豪車”。目前玩游艇畢竟還是高端消費(fèi)，中國(guó)大陸正處在培育階段，隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)也會(huì)蓬勃發(fā)展，私人游艇也會(huì)像私家車一樣進(jìn)入千家萬(wàn)戶的。從目前的市場(chǎng)行情來(lái)看，從業(yè)人員只是一小部分，一般40英尺以上游艇的駕駛員月薪在1萬(wàn)—1.5萬(wàn)元，而開(kāi)小型游艇的月薪則為5000—8000元。

對(duì)于難度問(wèn)題，蔡處長(zhǎng)表示，考試制度將越來(lái)越完善，目前合格率保持在60%以上，“認(rèn)真學(xué)習(xí)，應(yīng)該問(wèn)題不大?！绷?yè)?jù)華洋海事（廈門）游艇培訓(xùn)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，他們的學(xué)員通過(guò)率還是比較高，一般能達(dá)到九成以上。

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若時(shí)間允許 最快10天可完成培訓(xùn)

記者從游艇培訓(xùn)機(jī)構(gòu)了解，受冬天氣候和節(jié)假日影響，今年1至2月報(bào)名參加游艇培訓(xùn)的學(xué)員不多?，F(xiàn)有廈門杰鵬游艇有限公司1期20人正在參加培訓(xùn)（一期最多只能培訓(xùn)20人）。按以往經(jīng)驗(yàn)，每年培訓(xùn)約12-15期共260人左右，即平均每月會(huì)有1期20人。

按照規(guī)定，游艇培訓(xùn)分為理論和實(shí)際操作。和汽車駕照考試一樣，理論也是計(jì)算機(jī)考試。但不同的是，參加汽車駕照考試的學(xué)員較多，需分批輪流進(jìn)行，而游艇駕照考試則是同一期所有學(xué)員統(tǒng)一考試。

據(jù)了解，若學(xué)員時(shí)間允許，按一般一天6個(gè)課時(shí)計(jì)算，共需8-9天可完成整體培訓(xùn)。華洋海事（廈門）游艇培訓(xùn)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，他們一般安排在周末培訓(xùn)，順利的話，學(xué)員一個(gè)月即可完成培訓(xùn)，拿到游艇駕照。

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海上也有交規(guī) 違規(guī)也要扣分

拿到駕照后，學(xué)員在寬闊的海面上駕駛游艇，是否可以“隨心所欲”？華洋海事（廈門）游艇培訓(xùn)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，事實(shí)上，游艇航行跟汽車在陸地上駕駛一樣，也應(yīng)該注意“標(biāo)識(shí)”。“比如，海面上的浮標(biāo)就相當(dāng)于公路上的地面劃線，游艇只能在浮標(biāo)設(shè)定范圍內(nèi)航行?！彼f(shuō)，航行遵守“左紅右綠”，即紅標(biāo)在左，綠標(biāo)在右，若有淺灘或礁石則有危險(xiǎn)標(biāo)提醒其避讓。

游艇駕駛也有交規(guī)，他介紹，這些規(guī)則在培訓(xùn)里會(huì)全面學(xué)習(xí)，如限速，廈門港內(nèi)游艇駕駛不能超過(guò)8節(jié)（即8海里/小時(shí)，1海里=1.852公里）。若兩船相對(duì)行駛，稱為對(duì)弈局面，則要遵循國(guó)際海上避碰規(guī)則，“專心學(xué)習(xí)，應(yīng)該都不難掌握?！?/p>

他說(shuō)，海上交管會(huì)通過(guò)VPS系統(tǒng)24小時(shí)監(jiān)控，指揮員會(huì)在屏幕上跟蹤。游艇在海上行駛?cè)暨`規(guī)，同樣也要被扣分，一年總分20分，有詳細(xì)的扣分準(zhǔn)則，如，超速扣5分，違規(guī)橫穿扣5分等。

“一般游艇駕駛不會(huì)暈船，游艇主要在風(fēng)平浪靜的水域行駛，如果風(fēng)浪足以使人暈船，通常不選擇出航。”他表示，學(xué)員中還沒(méi)遇到暈船的情況，若實(shí)在暈船，則要通過(guò)不斷訓(xùn)練來(lái)克服。

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考游艇駕照

矯正視力得超4.9

理論培訓(xùn)主要內(nèi)容包括7個(gè)部分:游艇航行規(guī)則及相關(guān)安全管理法規(guī)、游艇航行基本知識(shí)、游艇操縱基本知識(shí)、游艇避碰技術(shù)、游艇機(jī)械推進(jìn)動(dòng)力裝置基本知識(shí)、游艇基本安全知識(shí)和水上生存技能、駛帆技術(shù)。理論培訓(xùn)按照游艇等級(jí)有所區(qū)別:一等（指20米以上游艇）30課時(shí)，二等（20米以下）26課時(shí)。

實(shí)操培訓(xùn)主要內(nèi)容有11項(xiàng):機(jī)械推進(jìn)動(dòng)力裝置的啟動(dòng)與關(guān)閉、靠離碼頭、駕駛和系離浮筒、錨泊作業(yè)、航行、蛇形繞標(biāo)、救助落水人員、基本急救、救生與消防設(shè)備的使用、常用繩結(jié)打法、駛帆及帆纜索具的使用。實(shí)操培訓(xùn)按照動(dòng)力裝置種類有所區(qū)別:機(jī)械推進(jìn)26課時(shí)（每課時(shí)45分鐘），機(jī)械風(fēng)帆混合推進(jìn)30課時(shí)。

游艇駕照考試身體條件要求與汽車大致一樣:兩眼矯正視力達(dá)到對(duì)數(shù)視力表4.9以上；無(wú)色盲、色弱；兩耳分別距音叉50厘米能辨別聲音來(lái)源方向；口頭表達(dá)無(wú)障礙；四肢無(wú)運(yùn)動(dòng)功能障礙。