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蓮前西路移動公司附近,人行天橋的柱子分割了人行道。

廈門網-廈門日報訊 （文/圖 記者程午鵬）六條公共自行車道，將聯網大半個廈門島，昨日，記者根據規劃的線路實地走訪，尋找施工中可能遇到的“瓶頸”問題。并咨詢部分自行車車友，傾聽他們的意見。

?? 擔憂1:

人行道被天橋分割

公共自行車系統中湖里高新技術園區路段，部分公共自行車道完成基礎建設，新鋪設的人行道旁，就是約2米寬的自行車道。據施工工人介紹，這些都是示范路段。

相對而言，湖里高新技術園區的公共自行車道路況比較簡單，而呂嶺路、金尚路、金山路、蓮前東路、湖濱南路等路段尚未開始施工，均存在馬路空間不夠用的情況。

金尚路的輔道已經比較窄，路邊規劃的停車位占用一個車道，留給公共自行車道的空間已然不多；蓮前西路移動公司附近的人行天橋下，人行道被天橋的柱子分割。

這些路段的輔道，幾乎都有機動車和公交車行駛，而人行道已經被行道樹切割。再加上亂停車、占道經營的情況，留給自行車道的空間已經所剩無幾。

路邊停車位和自行車道之間如何取舍？如何保障公共自行車道的暢通？都是不可忽視的問題。

?? 擔憂2:

電動車三輪車可能來“搶道”

在呂嶺路蓮花三村到泰和花園路段，電動車和三輪車在人行道上逆行的情況屢見不鮮。有自行車車友擔心，真正建成公共自行車道后，電動車、三輪車甚至是屢禁不止的摩托車，都有可能來“搶道”，帶來不安全因素。

亂停車現象也頗受車友詬病，記者在走訪中，看到前埔路路段，已經完成基礎建設的公共自行車道上，停放著一排小轎車。車友擔心，亂停車也會搶占公共自行車道。