19日晚，乘客們滯留26登機口。陸女士 供圖

春秋航空一航班本該前晚9點半起飛，但直到昨天下午2點才出發

春秋航空9C8804航班本應前晚9點半起飛，但因天氣等原因一直拖到昨天下午2點才起飛，延誤了16個小時。乘客們對此非常不滿，希望得到賠償。但春秋航空工作人員表示，根據相關規定無法賠償。

海西晨報訊 見習記者 王俊賢

“再這么延誤下去，何時才能到家見到寶寶啊。”昨天上午，乘客陸女士在廈門高崎國際機場焦急地等待著。受前天晚上鷺島大霧籠罩、昨天上午空中流量管制的雙重影響，陸女士乘坐的春秋航空9C8804航班，本應前晚9點半起飛，結果一直拖到昨天下午2點才起飛，延誤了16個小時。

天氣原因航班取消

3月19日19：30，乘客陸女士和老公辦理完托運和值機手續，在機場候機室等待21:30春秋航空廈門飛往上海的9C8804航班。21:00，乘客沒有如期登機。陸女士趕到26號登機口詢問情況，機場工作人員說由于天氣原因，飛機已經延誤，無法按時抵達廈門。

22:30，其他航班由于延誤太久已經取消。但機場顯示屏上顯示，9C8804航班3月20日0點08分可以登機，預計0點38分可以起飛。

登機時間越來越近，機場外面的天氣卻越來越差，大霧籠罩著天空，能見度也越來越低。到了0點45分，乘客仍然沒能登機，陸女士到值機柜臺咨詢，工作人員說飛機已經飛到廈門，但由于天氣原因無法降落只能折返，航班取消。

乘客凌晨到海滄住宿

“晚上我們住哪里啊？”陸女士焦急地問。春秋航空的工作人員并沒有直接回答，只是表示會盡快安排住宿。3月20日凌晨1點多，春秋航空的工作人員給9C8804的乘客每人發了一碗泡面充饑。

“有的乘客等得太久，甚至都去把值機柜臺掀翻了。”陸女士告訴記者，100多名乘客再次詢問春秋航空的工作人員何時能安排住宿，工作人員表示，要等公司和旅館談妥后才能安排。

陸女士說，20日凌晨2點半左右，3輛大巴接上滯留的100多名乘客，開往海滄濱湖北路的假日海灣快捷酒店。隨后，乘客們收到春秋航空發來的短信，稱20日9點15分，將會有一班9C880V的補班航班接送他們去上海，請提前90分鐘到機場辦理值機手續。

補班航班再次延誤

20日早上7點多，陸女士和100多名乘客一直沒等到來接他們去機場的大巴，部分旅客只能自行前往機場。

8：40，陸女士趕到機場，隨后其他旅客也陸續到達機場。9點多，陸女士再次接到通知稱，預計飛機10：50可以起飛，10:25可以登機。但是10:30，陸女士和飛機上的其他乘客再次被放了鴿子。

11:15，陸女士一行終于登上飛機，但飛機卻停在原地不動。工作人員告訴他們無法起飛，必須等機場安排后才能出發。14:00，飛機終于起飛前往上海。

旅途不順希望索賠

陸女士告訴記者，她和老公是來廈門旅游的，沒想到在回家途中遇到了這樣的事情。當時飛機上有剛出生不久的小孩，也有年紀較大的乘客，很多人都沒能好好休息。特別讓人氣憤的是，航空公司沒有提供早餐和午餐，他們一直餓到下午抵達上海后，才吃上了當天的第一餐。這樣的服務讓她們很不滿意，希望能得到航空公司的賠償。

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航空公司回應：

按規定無法賠償

針對9C8804航班延誤的事件，記者撥打春秋航空95524服務熱線，一位姓毛的工作人員解釋說，19日晚的航班延誤是由于天氣原因。“19日晚8點10分到第二天凌晨1點半，廈門機場上空有大霧和低云，能見度較低，飛機達不到安全許可，是不允許起飛的。”

而對于20日上午的飛機再次延誤，毛先生解釋說，當天太多飛機需要補班，由于機場流量控制，他們只能等到14:00才起飛。把乘客安排到海滄酒店，是因為當晚有超過50架次的飛機出現延誤或取消，幾千名旅客都要住宿，他們當時聯系時，只有海滄這家酒店才能滿足這么多人的住宿需求。

毛先生表示，根據相關規定，公司無法對乘客進行賠償。

昨日廈門機場

多架航班延誤

海西晨報訊（見習記者王俊賢）記者從機場方面了解到，昨日廈門機場共執行534架次，其中進港航班286架次，出港航班248架次，包括前晚補班的70個架次。由于前夜部分航班沒有回到機場，導致昨天早晨的航班延誤較多。