關(guān)注 小區(qū)改造

業(yè)主大會有權(quán)對停車設(shè)施按照規(guī)定進行改造或改建停車場

小區(qū)內(nèi)怎么設(shè)置改造停車場，業(yè)主也有權(quán)決定。《條例》說，當(dāng)停車場不能滿足業(yè)主的停車需求時，業(yè)主大會有權(quán)對停車設(shè)施按照規(guī)定進行改造或改建停車場。不過，這種改變不得影響小區(qū)綠化，也不能占用消防通道，涉及道路“紅線”還必須征得公安、市政等部門的同意。當(dāng)然，市建設(shè)局也強調(diào)，業(yè)主大會的表決結(jié)果有效必須滿足兩個條件:一是必須有超過小區(qū)2/3的業(yè)主同意，二是這些業(yè)主所擁有的建筑面積也必須大于總面積的2/3。

關(guān)注 商業(yè)地段

必須確定一定比例的停車位作為公共停車位

坦白說，如今的停車亂象也早已不止局限于住宅小區(qū)周邊，在市中心的商業(yè)或辦公樓周圍，亂停車現(xiàn)象有過之而無不及。市建設(shè)局指出，為緩解建筑物臨時停車位的供需矛盾，《條例》當(dāng)中也做出了相關(guān)規(guī)定:建筑物配建的停車場應(yīng)當(dāng)根據(jù)其使用功能，確定一定比例的停車位作為公共停車位。即便建筑物改變功能，已配建停車場也不得挪作他用；已配建停車場達不到改變功能后的配建停車位標(biāo)準的，應(yīng)當(dāng)按照改變功能后的標(biāo)準配建停車場或者增加停車位。而相關(guān)的建筑物停車場配建標(biāo)準正由規(guī)劃部門制定當(dāng)中。

需要注意的是，保障性住房和廉租房仍按政府標(biāo)準配備停車位。

關(guān)注 智能停車系統(tǒng)

建設(shè)目標(biāo)是將信息采集后，能夠?qū)嵤┫蛏鐣l(fā)布停車信息，甚至將這一網(wǎng)站功能延伸到微信平臺

眼下，智慧城市建設(shè)正如火如荼，作為民眾生活與智慧城市聯(lián)系相當(dāng)緊密的一環(huán)——智能停車系統(tǒng)的建設(shè)也成了板上釘釘?shù)氖隆！稐l例》將停車場經(jīng)營者實時向由市建設(shè)局會同公安交通以及信息化等部門聯(lián)合建設(shè)的停車信息系統(tǒng)傳輸準確停車數(shù)據(jù)以法規(guī)的形式確定了下來。關(guān)于停車信息系統(tǒng)項目，市建設(shè)局進一步補充提到，系統(tǒng)的雛形就是麾下的廈門市停車場公眾服務(wù)網(wǎng)，最終的建設(shè)目標(biāo)是將信息采集后，能夠?qū)嵤┫蛏鐣l(fā)布停車信息，甚至將這一網(wǎng)站功能延伸到微信平臺。預(yù)計這套系統(tǒng)將為駕車出行者提供極大的便利，尤其是在學(xué)校、醫(yī)院和商業(yè)網(wǎng)點周邊等停車緊張的區(qū)域。下一步，甚至連愿意向社會開放錯時停車的單位專用停車位也將納入到此系統(tǒng)當(dāng)中。

關(guān)注 路邊停車

從長遠來看，路權(quán)始終是要還給通行中的機動車和行人的，也就是說，道路臨時停車位未來多半處于“只減不增”的局面

從總體上來看，廈門市關(guān)于停車場的頂層設(shè)計思路是:以配建停車場為主，公共停車場為輔，道路停車泊位為補充。坦白說，在政府部門看來，道路臨時停車位的設(shè)置本就是為緩解停車難的“不得已”之舉。從長遠來看，路權(quán)始終是要還給通行中的機動車和行人的，也就是說，道路臨時停車位未來多半處于“只減不增”的局面。

從目前的情況來看，今年不再增加道路臨時停車位的消息基本是“坐實”了。記者從交警和建設(shè)部門了解到，今年截止目前，沒有增加道路臨時停車位的計劃。從《條例》中也可以看出，施劃路面停車位之舉受到了嚴格限制——為保障行人通行，人行道上是嚴格限制施劃道路停車位的。

關(guān)注 禁止停車

學(xué)校和醫(yī)院出入口，市區(qū)主干道和城市快速路，消防通道、消防施救場地、醫(yī)療救護通道和大型公共建筑附近的疏散通道等

市建設(shè)局特別指出，《條例》還首次對禁止施劃停位的區(qū)域進行了硬性規(guī)定，包括學(xué)校和醫(yī)院出入口，市區(qū)主干道和城市快速路，消防通道、消防施救場地、醫(yī)療救護通道和大型公共建筑附近的疏散通道，道路各類管網(wǎng)井蓋周邊一點五米、消防栓周邊三十米范圍內(nèi)，以及公共停車場、公共交通站點附近的路段。同時，對已設(shè)置的道路停車位，如對行人、交通造成影響，或是道路周邊有新的停車場能予以取代時，道路停車位將予以撤出，并提前三十日向社會公告。值得關(guān)注的是，一改目前只由政府部門單向決斷的現(xiàn)狀，在《條例》中提及，市民也可以根據(jù)實際情況主動向交警部門提出撤除申請。