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東南網4月30日訊(海峽導報記者 黃智敏/文 陸軍航/圖)今年6月起,島內將開始限行“黃標車”(貼有黃色標志的高污染排放車輛)。市人大執法檢查組進而要求,政府應加快淘汰“黃標車”的步伐。 在昨日召開的市十四屆人大常委會第十七次會議上,關于機動車排氣污染防治的執法檢查報告成為備受關注的重點議題。 尾氣排放已成為廈門空氣污染物的最主要來源。不久前,市人大常委會組織執法檢查組對《廈門經濟特區機動車排氣污染防治條例》實施情況開展執法檢查,執法檢查報告昨日正式提交市人大常委會審議。報告指出,雖然廈門在機動車排氣污染防治上做了許多工作,但依然未能有效控制機動車的尾氣排放。比如,廈門約有6.2萬輛超標排放的“黃標車”,占全市汽車總數約10%,但其排放的氮氧化物卻占全市機動車排放總量的一半以上。 導報記者在會上了解到,從今年6月1日開始,黃標車限行范圍擬擴大至廈門本島,將分三個階段推進:首先在高峰期限行,再過渡到主要時段限行,計劃于2016年實現全時段限行。另外,《廈門市鼓勵黃標車提前報廢補貼方案》有望于今年6月前出臺。 市人大執法檢查組提出,廈門黃標車淘汰進度還是比較緩慢,應把尾氣排放達標作為行業準入的前置條件,對黃標車一律不予發放營運證。對黃標車要通過擴大限行區域等措施限制其使用,實施分階段淘汰。 市環保局回應稱,將在2015年之前淘汰2005年之前注冊登記的黃標車,約2.9萬輛,到2017年基本全部淘汰。另外,將在5個進島通道加裝黑煙檢測裝置,嚴防外地黃標車進入本島。 |
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