東南網5月6日訊(海峽導報記者 駱余民 陳思親/文 陳巧思/圖)昨日,導報報道了廈門正醞釀調整出租車起步價一事之后,廈門出租車起步價該怎么調整,應該調至多少元,成了不少市民關注的焦點。 廈門市物價局通過廈門市政府官方網站進行為期一個月的民意調查,昨日也迎來第一波投票高潮。廈門市物價局商品價格相關負責人昨日表示,此次出租車運價的調整將充分考慮市民的意見,同時也會參照其他跟廈門同等級的城市來定價。 現狀 市民打車3公里內得掏11元 廈門醞釀調整出租車起步價的事情引發了不少市民的關注。其實在廈門,雖然出租車的起步價為8元,但現在加上3元的燃油附加費,實際上在3公里的起步范圍內,市民得掏11元的打車錢。 事實上,在過去7年的時間里,廈門的出租車燃油附加費一直在變動,尤其在2012年3月份出臺了新的出租車油運價格聯動機制后,出租車燃油附加費的變動就更加頻繁。 在2007年11月,當時因油價上漲,廈門允許出租車收取1元的燃油附加費。在2009年元月至6月,廈門暫停收取出租車燃油附加費。2009年6月底,廈門恢復征收1元的出租車燃油附加費。在一些市民看來,此次恢復征收燃油附加費,就意味著廈門出租車起步的價格上調至9元。 隨著油價不斷攀升,廈門于2010年10月把出租車燃油附加費調至2元。從那時始,市民打車在3公里的起步范圍內,花費就不曾低過10元。 在此期間,福建省內及國內諸多城市都先后調整過出租車起步價,但廈門一直沒有調整。 就此,廈門市物價局的有關負責人解釋,出租車起步價的調整是納入省政府定價目錄的,若要調價需要召開聽證會,起步價的調整需要花費很長時間以及大量人力、物力等,而出租車燃油附加費并沒有納入省政府定價目錄,是一個過渡的辦法,用于維護出租車行業健康穩步發展,可以根據油價變動來調節,而起步價一旦召開聽證會之后想下調就很難了。 |
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