神奇的彩色吸水道路

東南網(wǎng)5月7日訊（海峽導(dǎo)報記者 易福進 陳思親/文 常海軍/圖）一桶水潑上去，腳下的彩色道路就像海綿一樣，馬上吸干。

導(dǎo)報記者昨日獲悉，位于廈門雙十中學(xué)公交站東站處，出現(xiàn)一條僅60米長的“吸水”彩色道路。相比瀝青、透水磚鋪設(shè)的道路，這條透水性能更強的道路，采用“聚氨酯粘合劑+彩色碎石”打造而成。

據(jù)悉，這是市政部門專門打造的試點段。去年“5·16”特大暴雨致使?jié)M城內(nèi)澇，城市道路不斷硬化的路面是根源之一。為此，這種可望緩解內(nèi)澇的吸水道路，在廈門一出現(xiàn)便備受關(guān)注。

神奇道路 像海綿一樣吸干大雨

“五一”以來，廈門連續(xù)下了幾場雨。4日晚下的暴雨持續(xù)時間尤其長。

在雙十中學(xué)公交站東站等公交的吳女士，注意到這樣一個“神奇”的現(xiàn)象：大雨一直下，公交站附近剛修好的瀝青慢行道雨水橫流；用透水磚鋪設(shè)的人行道也四處積水，但腳下的彩色道路卻只是濕了而已。“下到地面的雨，幾乎當(dāng)場就滲到地下去了。挺神奇的?！眳桥吭谧约旱奈⑿爬锩枋觥?/p>

這條被吳女士贊嘆神奇的道路，其實是用德國城市滲水道路新型材料鋪設(shè)在公交站點的彩色道路，長度僅60米左右。

導(dǎo)報記者從市政建設(shè)部門相關(guān)負責(zé)人處證實，這條神奇的彩色道路是廈門新出現(xiàn)的路面鋪設(shè)材料，目前打造的是試驗段。

據(jù)介紹，這條神奇道路鋪設(shè)工藝并不復(fù)雜：一是基礎(chǔ)墊層，主要材料是碎石；二是透水層，用聚氨酯粘合劑按比例粘合選用好的彩色碎石，用攤鋪機攤鋪壓實即可。而這一“德國專利、全球領(lǐng)先的化工企業(yè)——巴斯夫公司生產(chǎn)的聚氨酯粘合劑+彩色碎石”工藝，目前由廈門市美利海岸建材有限公司引進。

記者試驗 彩色道路吸水性更強

根據(jù)施工部門描述，這條神奇的彩色滲水道路，透水性極強，透水率高達90%。

和目前廈門最為常見的瀝青路面和透水磚相比，其透水能力究竟如何？

導(dǎo)報記者準(zhǔn)備了3瓶500毫升的水，并用表計時，對3種不同材質(zhì)路面的滲水能力進行現(xiàn)場PK和試驗。

導(dǎo)報記者首先將一瓶水全部倒入瀝青路面，在大約1分鐘的時間里，這些水并沒有立即滲透，而是一直滯留。幾分鐘后，路面上的水一部分向外擴散，另一部分才開始慢慢往下滲透，整個過程持續(xù)了數(shù)分鐘之久，瀝青路面上的水才慢慢“消失”。

隨后，導(dǎo)報記者再將另一瓶水倒入旁邊的透水磚。水流漸漸向下滲透，相比于瀝青路面，透水磚的滲水能力明顯好許多，大約兩分鐘，這些水大部分被吸干。

導(dǎo)報記者將第三瓶水倒入彩色滲水路面。滿滿一瓶水一經(jīng)倒出，便立即向里滲透，水當(dāng)場就被滲透一空。在同樣的“吸水”競賽中，相比于透水磚，彩色滲水路面滲水速度更快、更徹底。

通過這一試驗比對，3種材質(zhì)路面滲水能力，彩色滲水路最優(yōu)，透水磚次之，瀝青路面滲水性最差。