綠色出行

“社區單車”暢行“最后一公里”

大公交體系中，“社區單車”是最后的一個環節，也是最為關鍵的一環。它解決了居民出行“最后一公里”的難題。本月10日，禾山街道啟動全市首個社區單車系統，首批40輛單車覆蓋聯發欣悅園、中央美地、五緣灣1號、凱悅新城等4個小區。

走路太遠，坐車太近，那就騎自行車吧——這是禾山街道啟動“社區單車項目”最簡單的初衷。小區居民想要出門買菜、辦事或是運動休閑，只要拿著身份證明和常住證明到居委會辦卡，再交300塊錢押金，就可以隨時刷卡騎車。

值得一提的是，社區單車也是禾山街道“共同締造”的民生項目。一個多月前，禾山街道居民在面對出行“最后一公里”問題時，有人提出了把單車帶進小區。該提議在入戶調查時，得到91.5%的居民支持。這些居民中，有200多戶居民表示愿意認捐公益單車，聯發集團也率先認捐了20輛社區單車。

綠色出行的理念感染著每一個禾山人。不僅社區居民，禾山街道機關干部們也加入其中，今年以來，禾山街道專門購置10輛公務自行車，提倡綠色辦公，推行“135”出行方案，即1公里內步行，3公里內騎公務自行車，5公里派車，為機關干部職工短距離辦公提供更為方便、快捷、低碳的交通工具。與此同時，轄區內的禾山社區購置8輛、禾緣社區也購置6輛社區直通車，方便工作人員進網格走企業、進小區走物業、進樓道走住戶。

更值得期待的是，今年6月，禾山街道轄區內的五緣灣公共自行車系統也將正式啟動，屆時將設34個站點，投放700余輛自行車，主要集中在高新技術園區和五緣灣區域。同時，這也意味著，人們離綠色出行的目標越來越近了。

記者體驗

騎“社區單車”出行

方便又安全

在禾山社區中央美地小區的架空層，10輛嶄新的社區單車整齊停放著。這些單車外觀為綠色，是24寸的便民車型。

防盜

配有專業密碼鎖

每一輛單車旁，豎立著一個被固定住的停車樁，單車右側一個部件準確卡進停車樁左側的接口。禾山街道工作人員陳閩南拿出臨時借車卡往停車樁上的控制界面一刷，立即出現了兩行數字。小陳介紹說:“最上面一行顯示的是車鎖密碼，你要記住它，才能將車打開。下一行是你的單車使用時間。”

隨著“滴”的一聲，單車從停車樁接口松脫，記者將車子牽出，十分方便。一旁的小陳介紹:“如果你在外面想要停車，只要拉下鎖車環就可以了，密碼鎖會自動啟動。”不過解開就要復雜些，居民只需要輸入最開始停車樁上顯示的4位密碼，并按下密碼鎖扣。另外，單車的每個配件都是特殊訂制的，除非使用特殊工具，否則拆卸不下來。“這樣也可以避免被人偷盜。”

使用

2小時內免費

“單車在前兩個小時使用是免費的，到第三個小時才象征性收費1元，防止居民霸車。”小陳說，居民只要帶上身份證明和常住證明，再繳納300元押金，就能擁有一張借車卡，自由使用單車，而除了年齡要求在16-65歲之間以外，幾乎沒有限制。小陳還提醒說，在申請辦理借車卡的表格上，都會寫明使用單車的注意事項和各項規定，此外，社區還會給居民發放社區單車使用須知、管理條例等，大家在用車之前一定要仔細看。

體驗

車身輕盈又穩當

腳踩上單車，記者的第一個感覺就是輕，幾乎沒有用太多力氣，自行車就在路面上輕盈滑行。第二個感覺是穩，雖然車子十分輕盈，卻沒有輕飄的晃動。記者還注意到一個細節。社區單車的車鈴樣子和一般車鈴不大相同，它是圓形塑料裝置，只要用手指在車鈴上輕輕一撥，就可以發出清晰卻不刺耳的鈴聲，同時這個車鈴還避免了被銹蝕的可能。除此之外，為了防止零件松脫導致車座下降，社區單車的車座高度是固定的。不過，小陳說，“每個小區有十輛社區單車，每一輛的車座高度都不一樣，大家可以在體驗之后選擇符合自己需要的單車。”