【園區介紹】 象嶼保稅區
象嶼保稅區正成為一個綜合性的現代物流園區。(本報記者梁偉 攝) 象嶼保稅區1992年10月經國務院批準設立,是鄧小平“廈門可以實行某些自由港政策”戰略構想的實踐運用。22年來,象嶼保稅區注重發揮政策功能和區位優勢,積極探索發展新興產業和新型貿易業態的新路子。從率先引進美國伯靈頓公司及現代物流管理經驗,到啟動“區港聯動”試點;從建設0.63平方公里純保稅區,到全面推進保稅區、保稅物流園區、東渡港區到全面推進“三區合一”;從用足用好保稅區的特殊功能政策,到形成“一區多園、多種業態”的物流業態綜合體,發展成為包括象嶼保稅區、保稅物流園區、保稅區二期、廈門航空港工業與物流園區及東渡港區五大片區,總面積9平方公里,保稅與非保稅并舉,國際物流與國內物流、城市物流與區域物流互動的現代物流園區。 特別是,去年底來,根據省委常委、市委書記王蒙徽對自貿區建設“邊報批邊建設”的指示要求,在自貿區建設工作組的統一部署下,象嶼保稅區緊緊圍繞美麗廈門戰略規劃,不斷試驗,發揮政策和平臺作用,在體制創新、業務拓展上取得進展和突破。上海自貿區14項監管服務制度中,象嶼保稅區已實施“先進區、后報關”,“區內自行運輸”,“保稅展示交易”,“境內外維修”,“批次進出、集中申報”,“融資租賃”,“保稅物流聯網監管”等7項監管制度。 正是這種便利的通關環境和良好的營商環境,不斷壯大園區的流量經濟,園區進出口貨物量約占廈門關區的60%。截至2014年4月,全區已有企業2555家,累計外貿進出口額472億美元,吸引投資39億美元,物流營運收入443億元,港口集裝箱吞吐量2269萬標箱。單位面積進出口額和物流營運收入始終在全國同類區域中保持領先地位,是全國保稅區拓展現代物流業的典型,成為我國東南沿海重要的國際物流中心,是廈門乃至海西現代物流業發展的龍頭和標兵。 【企業介紹】 招銀 金融租賃 有限公司 招銀金融租賃有限公司成立于2008年,是招商銀行為實施綜合化經營戰略出資20億元建立的全資子公司(2012年增資至40億元),是國務院批準設立的首批五家銀行系金融租賃公司之一。 招銀金融租賃從成立之初沒有走簡單追求規模擴張的粗放發展之路,而是按照“國際化、專業化、差異化”的戰略思路,注重培養自身專業服務能力,努力提升差異化競爭力,構建了大型設備租賃、飛機租賃、船舶租賃和供應商租賃四大板塊業務布局,實現了“效益、質量、規模、結構”的均衡發展,租賃資產總額由2008年底的25億元發展至2013年的超過750億,實現營業收入124億元,營業凈收入60億元,利潤總額38億元,凈利潤29億元。截至今年3月,公司先后在上海及天津保稅區共設立SPV公司27家。 招銀租賃不斷加強業務創新能力,設計推出“租智多謀”系列租賃產品,并注冊成為我國租賃行業首個注冊的品牌商標。較具代表性的有:專業服務醫療機構的“醫租通”、專項扶持我國裝備制造業走出國門的“跨境租”、與同業合作滿足企業大規模融資需求的“聯合租”、服務不同類型小、微企業客戶的“小易租”、扶持成長性良好的中小企業融資上市的“助力租”產品等。 廈門航空 有限公司 廈航成立于1984年7月25日,是由民航局與福建省合作創辦的中國首家按現代企業制度運營的航空公司。廈航是中國唯一使用全波音系列飛機的航空公司,截至目前,公司擁有全波音系列的104架飛機,總座位數超過16990個,平均機齡為5.35年。經營國內航線218條,國際及地區航線26條,每周執行航班3200多個,構建了以廈門、福州、杭州為核心,覆蓋全國、輻射東南亞、連接港澳臺地區的航線網絡,設有福州、杭州、天津、南昌、北京、湖南6家分公司,泉州1個運行基地,以及56個駐境內外營業部、辦事處,總資產近300億元,凈資產100億元,是中國民航唯一連續保持27年盈利的航空公司。 近5年來,廈航累計完成旅客運輸量超過8千萬人次,實現營業收入710億元,利潤近90億元;累計投入200多億元引進新飛機64架。到“十二五”末,廈航機隊規模將達到150架,年旅客運輸量3千萬人次,年營業收入300億元,總資產450億元。 廈航憑借穩定可靠的安全紀錄、持續盈利的經營業績和“精、尊、細、美”的優質服務,已成為國內航空運輸企業的典范。廈航將積極打造“獨具特色、顧客首選、亞太一流”的航空品牌,致力成為亞太地區的優質航空產業集團。 |
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