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仙岳路往翔安隧道方向江頭下匝道路段擁堵嚴重。劉東華攝

廈門晚報訊（記者 朱俊博）堵、堵、堵，快速路成了蝸牛賽跑的賽道，平日可以開到60公里的仙岳高架，今天上午只能以時速10公里的速度挪行了。截至記者9點發稿時，仙岳高架雙向車流，分別堵到了翔安隧道出口和蓮岳隧道口處。

從今日零點起，仙岳路高架改造開始施工，除了進出成功大道的四個匝道封閉外，仙岳路中醫院路段的車道，也由雙向12個車道銳減至6個車道。受此影響，仙岳路中醫院路段成為全市最堵路段。

【小堵】

車流涌入周邊路段

蓮前西路呂嶺路也遭殃

隨著4個匝道的零點封閉，成功大道和仙岳高架成了沒有交集的兩條道路，進出島方向的車流變成只能從呂嶺路和金湖路等匝道上下，擁擠的車流再加上刮擦的小事故，導致兩條主線和周邊干道的交通受到極大影響，仙岳高架、成功大道、蓮前西路、呂嶺路等，都出現大面積的擁堵。

上午8點20分左右，在成功大道蓮前西路的出口處，兩輛小車發生了刮擦，事故不僅造成成功大道出口處的交通滯留，連蓮前西路的交通也受到影響，移動公司前的路段也有擁堵出現。

在呂嶺路上，從呂厝轉盤到金尚路口這段，雙向都出現交通緩行。據警方分析，原本有的車可以從仙岳高架下到輔道后，再拐到呂嶺路上來，但受到仙岳路圍擋施工的影響，這些車輛直接放棄走仙岳高架，導致呂嶺路上的車流加劇，影響交通。

【大堵】

堵在高架上下不來

一出翔安隧道就要排隊

但和周邊道路的“小堵”相比起來，真正“大堵”的還是在仙岳路上面，不管是高架橋上還是橋下的輔道，都變成了“大型停車場”。

因為施工的需要，仙岳高架在中醫院路段的上下橋路段附近，輔道被施工占據，造成車道銳減，原本雙向12車道的道路只有6個車道，“上下橋車道的銳減，即使沒發生交通事故，也會造成擁堵。”警方稱，主要原因還是車流量太大。

通過廈門市智能交通控制中心發布的實時路況，到上午9點左右，仙岳高架上的擁堵警情已經蔓延到翔安隧道出口處和蓮岳隧道兩段，而且還有不少車輛要排隊上高架，加入擁堵的隊伍中。高架上的車輛車速跟步行的速度不相上下。

擁堵造成想上高架的車上不去，想下高架的車下不來，所以在萬達廣場和蓮岳隧道附近的這兩段上，高架上呈現“一邊滿一邊空”的景象。