今起運行，本報記者應市交通局邀請率先體驗

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今早6:35，BRT首班車抵達廈門北站。

廈門晚報訊（記者/王紹亮 圖/劉東華）今天起，廈門北站動車組實行新列車運行圖，第一班動車是7:01，而BRT快1線營運時間提早至5:45。記者體驗第一班BRT，從第一碼頭跑到廈門北站只要50分，離第一趟動車發車時間還有26分鐘，時間夠用。

今天清晨，市交通運輸局副局長龔建陽帶隊體驗BRT快1線，本報記者應邀同行。5:45，18米長的BRT快1線從第一碼頭駛出，乘坐的乘客不到十個人。到了蓮坂站，車子上的座位已經坐滿，走道里也站著一排人。到了蔡塘站，車里面就感覺明顯擁擠，記者站在乘客中，想扭動身體都不易。

“提前了15分鐘，我就可以早15分鐘到家了。”何先生說，他在海灣公園一家酒吧上班，清晨4點多下班后，他就等著坐第一班的BRT回中醫院附近的住處。打的太貴，要三四十元，而坐BRT到金山站只要1元多。

一名回四川綿陽老家的阿姨，坐的11點多的動車，因為來了半年多，對廈門還不是很熟悉，為了讓心里踏實，所以就起了個大早，坐第一班BRT到北站。

到了華僑大學站，車內乘客下去了一二十人，車廂里相對寬松了很多。

6:35，運行50分鐘后，BRT快1線第一班車跑到了廈門北站。記者隨乘客一同前往出發層發現，平時這時只開一個檢票口，今天起也變成開兩個，提高了進站速度。

“坐第一班BRT趕首班動車，空出26分鐘，時間肯定夠用?！币幻丝驼f。

另外，從今天起，BRT快1線末班時間從23:15提早至22:50結束。到時，北站出站口位置往BRT乘車區會用路障擋起來，乘客可選擇乘坐公交車、的士或直通車。其中，進島方向可乘坐943路、950路。