廈門日報訊（文/圖 記者 陳莼 徐景明 實(shí)習(xí)生 梵芬 通訊員 劉辛茹 周溶冰 張金龍）

暑期到來，意味著“候鳥”歸巢、學(xué)生返程、出外旅游，也代表各大車站、機(jī)場、出入境辦證大廳又一次迎來客運(yùn)高峰。在暑運(yùn)客流中，相當(dāng)一部分是返鄉(xiāng)學(xué)生，還有不少孩子跟隨家人外出旅行，體驗(yàn)旅途帶來的新鮮與快樂。

7月1日，為期兩個月的2014年暑運(yùn)拉開帷幕。截至昨晚8點(diǎn)，僅僅三天廈門北站就迎送旅客超過10萬人次。而廈門高崎機(jī)場航班量也保持在每日460趟以上，多個方向的客流明顯增多，日客流量約6萬人次。為此，鐵、空部門提醒，學(xué)生出行購買學(xué)生票，要記得帶齊證件并保管好。

暑運(yùn)三日，北站旅客人數(shù)超10萬人次

從出行人數(shù)上看，這三日廈門北站迎送旅客都超過10萬人次，青少年旅客不少。比如，一趟往漢口的車，就有一個學(xué)生夏令營團(tuán)，身著統(tǒng)一服裝的學(xué)生們剛剛結(jié)束在廈門的愉快旅行，踏上返程路。火車站介紹，隨著高鐵、動車出行的快捷方便，一些較遠(yuǎn)城市的學(xué)生旅行團(tuán)逐漸增多。一位工作人員說。

多家航空公司開通國際旅游包機(jī)航線

近期廈門機(jī)場航班量保持在每日460趟以上，日客流量約6萬人次，其中不少旅客是全家老小一起出行來廈游玩。另外，廈門本地和周邊城市乘機(jī)出游的旅客也不少，為了滿足需求，多家航空公司近期開通了國際旅游包機(jī)航線，比如到卡里波（長灘島）、暹粒（吳哥窟）、廈門到韓國襄陽（江原道）等等。加上已有的歐洲、日韓及東南亞航線，這個夏天不愁沒地方玩。

小常識

動車和高鐵

有什么區(qū)別？

昨日有讀者來電問，為什么往北京開的是高鐵，往重慶開的是動車？在這里，本報為您做個解答。

高鐵是“G”字頭列車，7月2日開行的G166北京車就是此種。字面理解就是高速動車，其多使用CRH380相關(guān)型號車輛，最高時速可以達(dá)到或超過300公里/小時。

動車是“D”字頭列車，在沒有北京這趟“G”字頭車之前，廈門北站運(yùn)營的所有車次都是“D”字頭，7月2日同期開行的D2232次也是此類，即動車（普通動車），其多使用CRH1、2相關(guān)型號車輛，最高時速可以達(dá)到或超過200公里/小時，但達(dá)不到“G”字頭列車的速度水平。

車輛運(yùn)行的快慢，主要取決于線路等級，目前與廈門直接連接的各條鐵路，都不是高鐵等級。所以，G166次在杭深線上運(yùn)營時，都是降速到200公里/小時，而接上了杭甬高鐵、京滬高鐵之后，速度將提升到300公里/小時。

（記者 徐景明 陳莼整理）

鏡頭

廈門北站:候車室內(nèi)滿是孩子笑聲

前天上午，記者來到廈門北站，還沒進(jìn)門，就看到許多拖著行李、抱著孩子，來去匆匆的身影。相比起大人們的著急、等待與疲憊，孩子們似乎把候車大廳變成了游樂的天堂，大廳里隨處可見孩子們嬉戲打鬧的身影，充斥著孩子們歡樂的笑聲。

候車的旅客中，記者看到了一對小兄妹，十一二歲的哥哥拉著妹妹的小手站在大廳角落里，孩子的母親告訴記者，自己和丈夫在廈門打工，兩個孩子也跟著父母從老家寧德來廈讀書，“現(xiàn)在孩子放假了，我們帶著他們回老家休息。”

機(jī)場候機(jī)樓:過道處都擠滿了旅客

昨日下午3點(diǎn)，記者剛到機(jī)場，就被暑運(yùn)的熱度嚇了一跳，登機(jī)處、安檢處都排著長長的隊(duì)伍，過道處也被拉著孩子、推著手推車的旅客所占滿，機(jī)場的商店、餐廳、甚至在角落的休息處都擠滿了吃飯和休息的人。

“牽好媽媽，一定不能亂跑哦。”帶孩子去北京旅游的徐女士一邊推著堆滿行李的手推車，一邊對拉著自己衣角的小女兒念叨著。徐女士告訴記者:“暑假出去的人真的太多了，但是不趁著這時間出去旅游，平時又沒有時間帶孩子出去玩。有點(diǎn)無奈。”

據(jù)了解，為了保證暑運(yùn)期間的旅客安全，廈門高崎機(jī)場加大了保衛(wèi)力度，隨處可見機(jī)場的安保人員。

空管站:忙著指揮“天路”

一踏進(jìn)廈門空管站管制室，一排“空中交警”一邊不停地朝指揮話筒發(fā)出指令，一邊目不轉(zhuǎn)睛地盯著面前的雷達(dá)顯示屏。廈門空管站管制運(yùn)行部黨總支副書記吳永剛告訴記者，根據(jù)往年的經(jīng)驗(yàn)，暑運(yùn)期間每天9時30分至11時，及17時30分到21時30分，都是管制員最忙碌的時間，“不停地有飛機(jī)請求落地與起飛，時不時還有外來的備降飛機(jī)，一刻都停不下來。”

據(jù)了解，為了做好今年暑運(yùn)的保障工作，廈門空管站已提早部署。在管制運(yùn)行中，除了延長扇區(qū)開放時間以外，廈門空管站還加強(qiáng)安全風(fēng)險控制，提高協(xié)同相關(guān)部門的能力，以確保航班安全正常。