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摩托車載客可罰3000元

1999年5月1日，《廈門市摩托車管理暫行規定》正式開始施行，第14條提及，自1999年9月1日起，禁止無統一標識號牌和行駛證的摩托車在思明區、開元區、湖里區的道路行駛。此外，有下列情形之一的，由公安交通管理機關責令其改正，并按以下規定處罰：無號牌、無行駛證摩托車上路行駛或冒用、借用軍隊、武警摩托車牌證的，處1000元罰款；無統一標識號牌和行駛證的摩托車在思明區、開元區、湖里區道路行駛或持地方駕駛證人員駕駛軍隊、武警牌證摩托車的，處500元罰款；使用摩托車載客營運的，處3000元罰款。

2012年1月，《廈門經濟特區道路交通安全若干規定》實行，第37條提及：駕駛低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車、拖拉機、輪式專用機械車在思明區、湖里區上道路行駛的，處500元罰款；在思明區、湖里區駕駛摩托車載客營運的，處3000元罰款。目前，島內對摩托車的處罰仍沿用這一規定。

原因分析

處罰力度不夠 公交線路偏少

晨報記者 陳小斌

本月的最新數據顯示，目前廈門機動車數量達到117萬多輛，其中摩托車達到35萬多輛，也就是說，摩托車數量已占廈門所有機動車輛的30%以上。據悉，摩托車大部分集中在島外，主要是同安和集美較多。

據了解，廈門于1999年開始施行“禁摩令”，相關部門對摩托車的查處工作一直都在進行，但15年的時間卻無法將島內的摩托車徹底限制住，這究竟是怎么回事呢？