部門回應(yīng)

下周現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查探尋解決方案

昨日下午，市道路交通綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室暢通工作組有關(guān)負(fù)責(zé)人就導(dǎo)報(bào)報(bào)道做了回應(yīng)。

該負(fù)責(zé)人表示，BRT快1路是市民進(jìn)出北站乘坐動(dòng)車組非常重要的交通工具，BRT快1路最后200米受阻已經(jīng)影響到市民搭乘動(dòng)車，他們將在下周安排人員去現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，尋找解決的方法。

這位負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，廈門北站周邊的交通組織都是經(jīng)過(guò)統(tǒng)一規(guī)劃的，但現(xiàn)在周邊都還在建設(shè)開發(fā)，路網(wǎng)還不太成熟。但動(dòng)車組全部轉(zhuǎn)移到北站之后，現(xiàn)有的交通流劇增，形成了一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題涉及道路規(guī)劃設(shè)計(jì)、道路設(shè)施的建設(shè)布置、道路的管理等多方面。

談及BRT快1路廈門北站入口受阻的事情，他透露，有關(guān)方面曾研究考慮過(guò)采取硬隔離方式，給BRT一個(gè)專用車道。但在實(shí)際操作中，還需要進(jìn)一步論證。“下周我們將安排人員到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查?！边@位負(fù)責(zé)人表示，他們將協(xié)調(diào)其他有關(guān)部門一起解決BRT快1路受阻的問(wèn)題。有條件的話，將有針對(duì)性地讓這一問(wèn)題得到有效解決。

新聞背后

BRT進(jìn)站受阻背后是規(guī)劃問(wèn)題

昨日上午，集美交警大隊(duì)的有關(guān)民警在談及BRT快1路被困最后200米的事情時(shí)，也大吐苦水。

據(jù)集美交警大隊(duì)的有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，他們安排在廈門北站用于維護(hù)治安、疏導(dǎo)維護(hù)交通秩序的民警及協(xié)警就有100人，這些警力要分三班，從早上6點(diǎn)多開始一直執(zhí)勤到晚上11點(diǎn)多，甚至12點(diǎn)。“車流量太大了?！庇嘘P(guān)民警對(duì)巖順路、珩圣路的狀況也很苦惱，大量社會(huì)車輛涌入這兩條全路段禁停的道路接送親友，且停在路上堵住了BRT快1路的入口，民警在執(zhí)法上卻有點(diǎn)無(wú)可奈何?！鞍凑障嚓P(guān)法律，車輛臨時(shí)停車，車上還有人，我們只能勸導(dǎo)?！币幻窬f(shuō)，進(jìn)入珩圣路車輛雖然違禁停車，但車上一般都有人坐著，在這種情況下，民警按規(guī)定是不能開出違章停車的罰單，只能把車勸走。

這位民警透露，北站目前還在建設(shè)中，北廣場(chǎng)還沒(méi)完成，大量的客流都只能從南廣場(chǎng)進(jìn)出車站，人流量沒(méi)法得到分流，才會(huì)大量車輛照常涌入珩圣路，造成擁堵。“動(dòng)車組全部轉(zhuǎn)移到廈門北站之前，人流量沒(méi)這么多，當(dāng)時(shí)就沒(méi)這個(gè)問(wèn)題?！彼f(shuō)，BRT快1路進(jìn)入廈門北站的道路受阻，這是一個(gè)復(fù)雜的交通系統(tǒng)問(wèn)題，跟道路的規(guī)劃、場(chǎng)站的建設(shè)規(guī)劃等都有很大關(guān)聯(lián)，“這個(gè)問(wèn)題，就是限制私家車進(jìn)入珩圣路也解決不了”。

市民聲音

網(wǎng)友半夏時(shí)光：正是因?yàn)閺B門北站交通規(guī)劃和管理爛得不行，才出現(xiàn)了這種尷尬問(wèn)題。

網(wǎng)友爬爬跑：BRT快1路200米走20分鐘，倒霉催的，竟然也讓我遇上了。

廈門網(wǎng)友：現(xiàn)在都很怕去北站了，生怕錯(cuò)過(guò)了動(dòng)車出發(fā)的時(shí)間。

市民王先生：每次晚上坐BRT去北站都很怕被堵。哎，北站??！我拿什么愛(ài)你？

網(wǎng)友沖動(dòng)消費(fèi)是種病求治療：就是那段坑爹路害我差點(diǎn)趕不上動(dòng)車。