東南網7月12日訊（海峽導報記者 駱余民 陳思親/文 常海軍/圖）BRT快1路進入廈門北站的最后200米，還會一直堵下去嗎？有沒有一個好的解決方法？

昨日，市道路交通綜合整治領導小組辦公室對海峽導報報道做出了回應，表示將在下星期安排力量前往廈門北站實地調查，探尋解決之道。

導報記者再調查：黑車存在也是BRT受阻主因

導報記者昨日再次走訪北站時發現，堵住“最后200米”的近百輛私家車，有不少其實是黑車。

“要去哪，快上車吧，這里不好走。”在到達出站口一分鐘后，一輛黑車就停在導報記者面前，短短10分鐘，就有5輛黑車上來拉客。

這些黑車，只要有乘客出站，就會“見縫插針”上前搶客。

更為關鍵的是，為搶占先機，這些黑車經常停在BRT快1路最后的進站口上，致使快1路公交車突出重圍后，也難以變道進站。此外，相比普通私家車，這些黑車停車更為霸道，經常占住一個位置就不挪窩，任憑快1路司機如何鳴笛，也是紋絲不動。由于車流巨大，連執勤人員也難以顧及。

這樣一來，黑車的大量存在不僅加劇了“最后200米”的停車擁堵，也讓民警執勤難上加難，而黑車的隨意變道和突然加速也讓這一路段更加險象環生。

BRT司機和執勤人員：隔出專用通道，保障BRT進站

進出北站的BRT司機和執勤人員則反映，以現有的道路空間和交通情況來看，最后200米仍有不少可行的解堵措施。

“最后幾百米，即便不能設BRT專用道，但可以通過隔離欄解堵。”多名執勤人員反映，可以將北站門口的珩圣路從中隔離，保障BRT進站的道路空間。

珩圣路是單向4車道，如果將靠近北站一側的兩車道辟為BRT專用道后，快1路確實可以無障礙拐彎并直行進站。同時，私家車被隔到道路左側后，乘客只要下動車，就可直接通過南廣場地下通道行至私家車道一側上車離開，免去橫穿馬路風險。“其實，地下車庫上的那塊大空地也可以充分利用起來。”多名司機和執勤人員說，最后200米之所以堵死，原因之一是私家車無專門的“接送區”，而目前，南廣場地下車庫上的空地僅作綠化之用，資源浪費，若將其合理開發，可省去很多麻煩。

這些司機和執勤人員所說的綠地，確實存在不少空閑區域，這些空地既不是廣場，也不是候車空間，更沒有遮陰休憩設施。“可以將其改造，在珩山街開辟入口，引導私家車進入，乘客從地下廣場直接上來，不用再去最后幾百米添堵。”執勤人員說。

同時，針對執法難的問題，不少執勤人員建議加裝探頭，起到震懾作用。

部門回應

下周現場調查探尋解決方案

昨日下午，市道路交通綜合整治領導小組辦公室暢通工作組有關負責人就導報報道做了回應。

該負責人表示，BRT快1路是市民進出北站乘坐動車組非常重要的交通工具，BRT快1路最后200米受阻已經影響到市民搭乘動車，他們將在下周安排人員去現場調查，尋找解決的方法。

這位負責人介紹說，廈門北站周邊的交通組織都是經過統一規劃的，但現在周邊都還在建設開發，路網還不太成熟。但動車組全部轉移到北站之后，現有的交通流劇增，形成了一個復雜的問題，這個問題涉及道路規劃設計、道路設施的建設布置、道路的管理等多方面。

談及BRT快1路廈門北站入口受阻的事情，他透露，有關方面曾研究考慮過采取硬隔離方式，給BRT一個專用車道。但在實際操作中，還需要進一步論證。“下周我們將安排人員到現場調查。”這位負責人表示，他們將協調其他有關部門一起解決BRT快1路受阻的問題。有條件的話，將有針對性地讓這一問題得到有效解決。

新聞背后

BRT進站受阻背后是規劃問題

昨日上午，集美交警大隊的有關民警在談及BRT快1路被困最后200米的事情時，也大吐苦水。

據集美交警大隊的有關負責人透露，他們安排在廈門北站用于維護治安、疏導維護交通秩序的民警及協警就有100人，這些警力要分三班，從早上6點多開始一直執勤到晚上11點多，甚至12點。“車流量太大了。”有關民警對巖順路、珩圣路的狀況也很苦惱，大量社會車輛涌入這兩條全路段禁停的道路接送親友，且停在路上堵住了BRT快1路的入口，民警在執法上卻有點無可奈何。“按照相關法律，車輛臨時停車，車上還有人，我們只能勸導。”一民警說，進入珩圣路車輛雖然違禁停車，但車上一般都有人坐著，在這種情況下，民警按規定是不能開出違章停車的罰單，只能把車勸走。

這位民警透露，北站目前還在建設中，北廣場還沒完成，大量的客流都只能從南廣場進出車站，人流量沒法得到分流，才會大量車輛照常涌入珩圣路，造成擁堵。“動車組全部轉移到廈門北站之前，人流量沒這么多，當時就沒這個問題。”他說，BRT快1路進入廈門北站的道路受阻，這是一個復雜的交通系統問題，跟道路的規劃、場站的建設規劃等都有很大關聯，“這個問題，就是限制私家車進入珩圣路也解決不了”。

市民聲音

網友半夏時光：正是因為廈門北站交通規劃和管理爛得不行，才出現了這種尷尬問題。

網友爬爬跑：BRT快1路200米走20分鐘，倒霉催的，竟然也讓我遇上了。

廈門網友：現在都很怕去北站了，生怕錯過了動車出發的時間。

市民王先生：每次晚上坐BRT去北站都很怕被堵。哎，北站啊！我拿什么愛你？

網友沖動消費是種病求治療：就是那段坑爹路害我差點趕不上動車。