廈門晚報訊(文/記者 王紹亮 圖/劉東華)“汽車5000公里換機(jī)油,一句騙了中國人幾十年的假話。”有十多年駕齡的廖女士看到這句話時,向記者詢問是否可信。昨天,記者走訪了相關(guān)主管部門和業(yè)內(nèi)人士,他們的觀點是:5000公里未必就得換機(jī)油,有的4S店會忽悠人。 【記者親歷】 4S店保養(yǎng)花費1500元 按保養(yǎng)手冊要求僅需數(shù)百元 2012年,記者剛買了一輛寶來車,對保養(yǎng)知識一竅不通,即便看了保養(yǎng)手冊也是半信半疑,只好向老師傅取經(jīng),得到答案都是一樣的:每5000公里小保一次,10000公里大保一次。而4S店工作人員給記者的車設(shè)定的保養(yǎng)里程,恰好也是5000公里。 當(dāng)車快跑滿5000公里時,儀表盤上的紅色扳手閃爍不停。記者有點緊張,擔(dān)心車子出故障,趕緊送到4S店去保養(yǎng)。做一次保養(yǎng),花掉了1500元左右,記者感覺很貴,與一名開車多年的老師傅談起這件事,他也覺得貴得離譜。老師傅說,那個5000公里提醒保養(yǎng)的功能是可以調(diào)整的。 記者這才如夢驚醒,認(rèn)真研究了保養(yǎng)手冊。第二次去4S店做保養(yǎng)時,記者要求把保養(yǎng)周期從5000公里調(diào)到7500公里,同時還對保養(yǎng)項目進(jìn)行調(diào)整,去掉了4S店自加的項目,只按照保養(yǎng)手冊的要求做,結(jié)果保養(yǎng)的費用只要數(shù)百元就可以了。 雖然記者有了“主見”,但4S店工作人員仍然熱情服務(wù),他告訴記者,其實按7500公里的標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)也是可以的。 【部門揭秘】 4S店賣車無利可圖 全靠售后保養(yǎng)維修賺錢 “到底跑多少公里要換機(jī)油,其實并沒有絕對的范圍。”市運(yùn)管處維修管理科一名負(fù)責(zé)人說,私家車可根據(jù)車主的個人需求設(shè)定,也可以按4S店的要求保養(yǎng),只有營運(yùn)車才有強(qiáng)制性規(guī)定,每個季度必須進(jìn)行一次二級維護(hù)。 “目前除了幾款緊俏的車型可以賺點錢,廈門大多數(shù)4S店賣車是無利可圖的,主要賺的是售后服務(wù)的錢。”這名負(fù)責(zé)人透露,汽車的售后包括保養(yǎng)、維修和保險,其中保養(yǎng)主要就是更換機(jī)油和三清,保養(yǎng)周期越短,4S店獲得的利潤就越大。 他說,一般來說新車的磨合期還是要注重保養(yǎng)的,可在3000公里左右做一次。因為新車剛開時,內(nèi)部機(jī)械磨損產(chǎn)生的鐵屑等雜質(zhì)會沉積在機(jī)油里,影響性能。之后的保養(yǎng)可對照保養(yǎng)手冊,不要光聽4S店說的,有的4S店會忽悠人,欺負(fù)車主不懂故意增加一些不必要的保養(yǎng)項目。 |
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