第一碼頭的小木船船沿安裝了防護(hù)欄。 變化1:船沿全裝上防護(hù)欄 幾乎一夜之間,所有的小木船都在兩側(cè)船沿,裝上了可以拆卸的防護(hù)欄。這,得益于前天夜里的一場“臨時大會”。 幾位小木船的船主告訴記者,前天晚上,小木船所屬的管理公司召集所有船主開會,明確告知船主海上航運的重要性,要求每一艘木船都加裝防護(hù)欄,以保障船上游客的生命安全。 “所有沒有護(hù)欄的木船一律不會讓他們??吭诖a頭?!闭诂F(xiàn)場督促指揮的水運處陳科長接受記者采訪時表示,“除了安裝護(hù)欄之外,我們也要求現(xiàn)在的木船每一艘都要帶齊相關(guān)的證件,不然同樣不能??吭诖a頭。”陳科長正說著的時候,一艘忘記攜帶證件的船只正在工作人員的指揮下離開碼頭。 變化2:人貨混載幾乎絕跡 針對前段時間報道的小木船人貨混載現(xiàn)象所帶來的安全隱患,水運處執(zhí)法人員也正開始大力查處?!皥詻Q杜絕人貨混載,載人的木船絕對不能載貨,載貨的木船同樣不允許載人。”水運處劉處長說。 在現(xiàn)場工作人員的維護(hù)下,人貨混載的現(xiàn)象已經(jīng)基本消失,記者隨機采訪了幾位從木船上下來的人,他們都是木船的工作人員,不是乘客。一個上午下來,并未發(fā)現(xiàn)人貨混載的現(xiàn)象。 變化3:檢查人數(shù)杜絕超載 船只超載同樣也是危及游客安全的一個重要因素。為了防止超載現(xiàn)象的發(fā)生,水運處專門派出工作人員在岸邊檢查載客木船的載客數(shù)量,每一艘載人的木船他們都會清點人數(shù),嚴(yán)格控制在25人以內(nèi),杜絕超載的發(fā)生。 |
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