市市政園林局總工程師接聽市長熱線，為市民勾畫宜居廈門

【島內公共自行車道建設進展】

一條示范線路已投用

島內公共自行車系統一期工程中,湖里高新技術園區的示范線路已經建成34座自行車站點，完成自行車道建設約17公里，并投入試運行；前埔BRT樞紐站-軟件園二期-五緣灣片區的線路已完成車道約20公里，建設了28座站點及4個雨棚。

今年年內計劃將廈門島金尚路以東區域的公共自行車道建好并投入使用，使其連成網絡，提高公共自行車的使用效率。

二期工程預計明年完工

除了一期六條線路以外，島內公共自行車系統還有二期工程要建，主要包括:湖里西部、湖里中部、仙岳路、廈禾路沿線、島內南部山徑、島內東部、環五緣灣及湖邊水庫等片區。

二期工程建完后將基本覆蓋廈門島，所有自行車道總長約200公里，計劃明年建成。

【熱點問答】

1.公共自行車系統會覆蓋島外各區嗎？

我市鼓勵島外各區也根據各自的環境條件建設公共自行車系統。“比如，集美區的集美學村、杏林灣等片區，都有條件可以規劃自行車道，形成系統。”王銓銘說。

2.島內公共自行車租賃卡能否在海滄用?

市市政園林局總工程師王銓銘表示，這將是島內公共自行車系統的努力方向，希望未來可以整合系統，做到租賃卡通用。

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島內公共自行車投入使用。（本報記者 陳立新攝/資料圖）

廈門日報訊（記者 卓悅佳）島內公共自行車道何時能連成網絡？全市慢行步道還有哪些要建？島內城中村內澇問題是否已經著手解決？昨天，市市政園林局總工程師王銓銘接聽市長熱線，回答了許多市民關心的市政問題。