廈門(mén)航運(yùn)人才求賢若渴，急需航交所、船公司高管及郵輪管理、供應(yīng)鏈管理、自動(dòng)化軟件管理等人才

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繁忙的廈門(mén)港東渡港區(qū)。（資料圖）

廈門(mén)晚報(bào)訊（記者 高金環(huán)）眼下，想跳槽到廈門(mén)工作不容易，因?yàn)榍舐毜娜硕喽毼簧佟２贿^(guò)，如果是郵輪產(chǎn)業(yè)、港口管理、航運(yùn)物流、供應(yīng)鏈等方面的高級(jí)人才，那就不一樣了?！拔覀兠嫦蛉蛘心既瞬?，只要符合要求且愿意來(lái)的，我們就接納?！弊蛱?，廈門(mén)港口管理局黨組成員、組織人事處處長(zhǎng)黃錨旋接聽(tīng)市長(zhǎng)專(zhuān)線(xiàn)時(shí)表示。

【現(xiàn)狀】

計(jì)劃招才600人，僅有4人通過(guò)初審

黃錨旋介紹，《廈門(mén)市東南國(guó)際航運(yùn)中心人才計(jì)劃暫行辦法》去年3月就實(shí)施了。這個(gè)“計(jì)劃”的目標(biāo)是，到2020年，廈門(mén)東南國(guó)際航運(yùn)中心聘請(qǐng)顧問(wèn)20名、專(zhuān)家30名，引進(jìn)領(lǐng)軍型人才50名，引進(jìn)高層次復(fù)合型人才200名、高層次專(zhuān)業(yè)型人才300名。不過(guò)，一年多過(guò)去了，只有11人報(bào)名，通過(guò)資格初審的才4人。

“其實(shí)，我們對(duì)人才的要求并不苛刻。”黃錨旋說(shuō)，只要符合要求，都會(huì)允許進(jìn)入初審。未通過(guò)初審是因?yàn)?，有的已在廈門(mén)工作多年屬于本土人才，有的自身能力還有所欠缺?！拔覀儾幌Ｍ麑㈤T(mén)檻設(shè)得太高，因?yàn)閷W(xué)歷和職稱(chēng)未必能反映出一個(gè)人的能力，希望在港航業(yè)界有一定影響力且符合條件的人才，都來(lái)報(bào)名。”

黃錨旋認(rèn)為，報(bào)名人數(shù)少，還與經(jīng)濟(jì)不景氣有關(guān)?，F(xiàn)在，整個(gè)國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)疲軟，而且周期偏長(zhǎng)，相關(guān)指數(shù)下滑至今，已有五六年的時(shí)間，航運(yùn)企業(yè)基本處于虧損狀態(tài)，不太愿意拿出“有檔次”的職位來(lái)招募人才。而高精尖人才最看重的，就是個(gè)人未來(lái)發(fā)展空間，單純政府補(bǔ)貼并不足以吸引他們。

黃錨旋說(shuō)，盡管整個(gè)國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)疲軟，但廈門(mén)的航運(yùn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好，廈門(mén)港口年吞吐能力為1200萬(wàn)標(biāo)箱，去年吞吐量為808萬(wàn)標(biāo)箱，今年有望增長(zhǎng)5%。另外，廈門(mén)正在研究通過(guò)銀行貼息等方式，對(duì)本土航運(yùn)企業(yè)進(jìn)行扶持，進(jìn)而推動(dòng)廈門(mén)航運(yùn)業(yè)發(fā)展。

【渴求】

企業(yè)虛位以待，有的開(kāi)出雙倍薪水

黃錨旋說(shuō)，目前，廈門(mén)的航運(yùn)相關(guān)人才非常緊缺。比如，廈門(mén)市與中遠(yuǎn)集團(tuán)、中交建集團(tuán)三方投資建設(shè)的遠(yuǎn)海自動(dòng)化碼頭，急需自動(dòng)化軟件管理工程師，一旦有合適人才引進(jìn)，工資可比同類(lèi)企業(yè)翻倍；成立不久的廈門(mén)航交所急需深諳航運(yùn)業(yè)務(wù)的高精尖人才，主任等高級(jí)職位更是虛位以待；麗星郵輪公司在廈門(mén)設(shè)有航線(xiàn)，急需郵輪管理人才。

民營(yíng)企業(yè)也是如此。比如廈門(mén)嘉晟物流公司，非?？是蠊?yīng)鏈管理方面的人才。此外，船公司高管，懂航運(yùn)金融、具有船舶管理經(jīng)驗(yàn)的人才，以及能幫助東南航運(yùn)中心建設(shè)進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)的專(zhuān)家或顧問(wèn)，廈門(mén)都很緊缺。

黃錨旋說(shuō)，為了挖航運(yùn)人才來(lái)廈門(mén)，廈門(mén)港口管理局想了很多辦法。上個(gè)月，港口管理局組團(tuán)遠(yuǎn)赴俄羅斯推介，希望透過(guò)海外留學(xué)生、華僑、海外華人組織，引進(jìn)國(guó)際高端港航人才。最近兩年，他們還到天津大學(xué)、大連海事大學(xué)、廣州人才交流會(huì)等院校和招聘會(huì)上進(jìn)行推介。

【鏈接】

港航人才服務(wù) 可享以下優(yōu)惠

1.領(lǐng)軍人才:對(duì)引進(jìn)的國(guó)際、國(guó)內(nèi)知名的航運(yùn)領(lǐng)軍人才給予每人50萬(wàn)元補(bǔ)助（分三年支付），可申辦“金鷺英才卡”，并按規(guī)定享受相關(guān)優(yōu)惠政策。

2.高層次復(fù)合型、專(zhuān)業(yè)型人才:

（1）對(duì)每年新引進(jìn)的高層次人才每人給予15萬(wàn)元補(bǔ)助（分三年支付）；

（2）可申辦“銀鷺英才卡”，并按規(guī)定享受相關(guān)優(yōu)惠政策；

3.鼓勵(lì)在廈門(mén)注冊(cè)的航運(yùn)仲裁機(jī)構(gòu)開(kāi)展雙方為外地當(dāng)事人的仲裁案件和涉外案件（含港澳臺(tái)地區(qū)），每年按此類(lèi)案件收費(fèi)的10%給予獎(jiǎng)勵(lì)。

4.鼓勵(lì)聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)外知名的航運(yùn)仲裁員加入東南國(guó)際航運(yùn)仲裁院，每人每年補(bǔ)貼2萬(wàn)元，補(bǔ)貼年限最高為5年。

5.為航運(yùn)中心顧問(wèn)團(tuán)、專(zhuān)家組成員安排專(zhuān)項(xiàng)財(cái)政經(jīng)費(fèi)，按顧問(wèn)和專(zhuān)家實(shí)際參與戰(zhàn)略、方針、政策等頂層設(shè)計(jì)的次數(shù)和效果給予不超過(guò)2萬(wàn)元的補(bǔ)貼。