東南網9月1日訊（海峽導報記者 崔曉旭/文 吳曉平/圖 通訊員 邱大朋）經歷13個小時的長途飛行，昨天17:20，廈航首架波音787飛機從西雅圖飛抵廈門。

這架“夢想飛機”首次亮相的同時，廈航新一代的空乘制服也正式發布。

波音787全世界最先進機型之一

這架編號為B-2768的新飛機是落戶福建省的首架波音787飛機，同時也是廈航全波音機隊迎來的首架寬體客機，廈航成為中國第三家運營787的航空公司。

9月3日，這架787飛機將從廈門首航，執行廈門飛往北京的飛行任務；9月6日，在福州-北京航線完成首航；9月7日至12日“廈門九八投洽會”期間，全面投入廈門-北京航線航班運行；此后將輪流執飛廈門-北京和福州-北京航線。

作為目前全世界最先進的機型之一，波音787被稱為“夢想飛機”。 廈航的787客艙采用三艙布局，共有236個座位，頭等艙4座、商務艙18座、經濟艙214座。經濟艙座椅前后間距達84cm，旅客可以獲得更大的整體空間，使頭部和腿部得到更好的放松。此外，每個座椅都配備了專屬個人電源、可調節閱讀燈等設備。

6架787飛機將在今明兩年全部交付

波音787加盟之前，廈航的純波音機隊擁有106架飛機，包括737機型100架和757機型6架，這些飛機執行短途點對點航線具有很高的經濟性。但由于飛行距離有限，無法執飛遠程國際航線，廈航的境外航線局限于東南亞和東北亞地區，國際化進程十分緩慢。

波音787的到來，將大大拓展廈航的市場范圍，為“廈航夢”的實現提供了重要的硬件支持。廈航訂購的6架787飛機的航程達到7685海里，可輕松實現福州-洛杉磯、廈門-巴黎之間的不經停直飛。目前廈航客票已經實現了在美國、荷蘭、法國、澳大利亞等近20個國家的市場銷售，為開辟相關航線打下良好基礎。廈航的6架787飛機將在今明兩年全部交付，并預計于2015年正式開通福建始發直飛歐洲、美洲、大洋洲的遠程國際航線。

787上每位旅客的座位前都有一塊專屬的液晶顯示屏

廈航新一代空乘制服由臺灣知名設計師陳季敏設計

特寫

空乘身著新制服閃亮登場

昨晚，50位空中乘務員分三批走下波音787飛機，身著新制服閃亮登場。

廈航新一代的空乘制服采用了臺灣知名設計師陳季敏的方案，從紫色回歸到廈航LO-GO的藍色。三種不同明度的“廈航藍”象征著乘務員的不同崗位，由淺到深的藍色分屬于普通乘務員、客艙乘務長和客艙經理。這套空乘制服將復古元素與現代簡約時尚進行了完美融合，而帶有“一鷺高飛”航徽的俏皮小帽、深藍色的寬腰帶和“國際范兒”的七分袖等設計，突顯出連接五湖四海、通達世界各地的國際氣息，象征著廈航對未來國際化發展的期許。

據悉，9月6日，在波音787首航福州-北京-廈門的航班上，廈航空乘將統一身著新制服，向旅客展示國際化的新形象。從2014年底開始，廈航空乘將逐步更換為這套全新的制服，后續廈航還將發布飛行員及地面人員的新制服，將延續同樣的色彩與風格。