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在島上亂竄的電瓶車總會給居民游客帶來驚嚇。（記者 黃嶸攝）

廈門日報訊（記者黃曉波）給市民創造更加安靜安全的環境，給游客提供更多休閑活動的空間——整治鼓浪嶼電瓶車亂象，顯然順應了島上的民意。昨日，鼓浪嶼電瓶車專項整治即將啟動的消息經本報報道后，居民和游客紛紛聯系記者，為鼓浪嶼整治提升行動中“限行限數、還路于民”點贊。

記者也在采訪中了解到，2007年至今，島上沒有批過新的營運車輛，也就是說，近7年來島上新增的營運電瓶車，一概屬于無證上路。

【上海游客】

發現鼓浪嶼的美 要一步一步慢行

鼓浪語文化社群組織者白毅、廈門“白話字”守護者林世巖、原住民謝達先等“老鼓浪嶼”，無疑是一片“點贊”聲中的代表。長期以來，他們通過各種渠道，不斷呼吁規范島上電瓶車。

“鼓浪嶼的道路都是按步行道設計的，而且小路多、坡度大，這幾年來游客暴增，道路資源更加稀缺，承載不起那么多電瓶車。而不少電瓶車長期以來隨性慣了，速度快、不讓人、險象環生，有時甚至撞到人。”白毅說。

謝達先則從自身的體會出發說，鼓浪嶼居民老年人多，電瓶車的鳴笛聲刺耳，往往讓老人家擔驚受怕。

在龍頭商圈某精品店打零工的張辰鈺對電瓶車同樣怨氣連連。三個月前，剛剛畢業的張辰鈺選擇來鼓浪嶼，就是憧憬于“海上花園”的溫馨，可當他第一次沿著海岸線上班、剛想閉上眼深呼吸一下時，身后突然竄出幾輛觀光電瓶車，頓時大煞風景。“除了保留必要的配備外，能減就該大力減。”他說。

因電瓶車不禮讓而在鼓聲洞摔傷的上海游客周冰女士，也對電瓶車整治大加贊賞。她覺得，鼓浪嶼真正的美，是需要腳踏實地一步一步才能體會到，電瓶車過多破壞了這種“精品游”的理念。

【部門回應】

整治電瓶車亂象 有法規可依

在為專項整治“點贊”的同時，人們也注意到，《關于規范鼓浪嶼風景名勝區電瓶車管理的通告》中有這樣一句表述:“廈門市公安機關按照《鼓浪嶼風景名勝區交通管理辦法》對景區電瓶車實施有效管理。”

這意味著，本次專項整治的依據，是2007年出臺的《鼓浪嶼風景名勝區交通管理辦法》（下簡稱《管理辦法》）。

記者查閱《管理辦法》及其他相關資料發現，當時政府部門已對島上電瓶車數量、行駛時間和路線有所限制。根據《管理辦法》規定，島上電瓶車必須向公安機關申請“景區通行標識”方可行駛。

不過，記者從公安機關了解到，《管理辦法》施行以來，島上沒有批過新的營運車輛，因此2007年至今，島上新增的營運電瓶車，一概無證，都是不合法的存在。

“依法依規對電瓶車亂象進行整治，正是鼓浪嶼整治提升積極回應居民和游客呼聲的具體表現。”林世巖說。