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上古街停車樓的限高桿只允許1.5米高以下的車進(jìn)入。

10月1日零點(diǎn)起，第一醫(yī)院關(guān)閉了院內(nèi)停車位，需要停車就診的患者將被引導(dǎo)至上古街停車樓及中華城地下車庫。雖然院方之前已有通告，但新規(guī)還是讓不少開車就醫(yī)的患者猝不及防。據(jù)記者前兩日的觀察，醫(yī)院安排專人引導(dǎo)，秩序良好。但車高超過1.5米的車輛和微型車都不能進(jìn)入停車樓，要停到中華城地下車庫。

廈門晚報訊（文/圖 見習(xí)記者 王穎達(dá) 記者 賴貴旺）

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停車前先“量身高” 超高車謝絕入內(nèi)

1日上午9點(diǎn)，記者來到第一醫(yī)院入口處，有三名工作人員正在引導(dǎo)車輛。據(jù)他們介紹，從1日零時起，該路口重新圍成三個通道:最左側(cè)為進(jìn)入上古街停車樓的專用車道，已經(jīng)立好1.5米的限高欄桿；中間為就診車輛臨時經(jīng)停車道；最右側(cè)為緊急專用通道。

由于醫(yī)院內(nèi)不能停車，不少開車就診的患者選擇將車停在離醫(yī)院最近的上古街停車樓內(nèi)，但他們發(fā)現(xiàn)車身高度超過1.5米，不得不另尋他地。市民黃先生就遭遇了這種情況，他駕駛著一輛較高的SUV被限高桿卡主，最后只好在引導(dǎo)員的勸導(dǎo)下，將車開到中華城停放再走回醫(yī)院就醫(yī)。

記者了解到，像黃先生這樣的就診患者不在少數(shù)。被攔下的除了“身高”不過關(guān)的車外，甚至還有微型車、面包車、跑車等各類車輛。大多數(shù)被攔下的車主都能積極配合，也有少部分車主試圖強(qiáng)行闖入，被引導(dǎo)員攔下。

“不是我不放他們進(jìn)去，是車型不符合要求，進(jìn)到車位后機(jī)器會自動警報，還是不能停。”引導(dǎo)員告訴記者，停車樓內(nèi)使用的是自動系統(tǒng)，不僅對車身的長寬都有要求，而且還對車輛的輪距、軸距寬窄，以及底盤高度有要求。

不過順利停車的車主們心情都很不錯。車主許女士說，之前為了停在院內(nèi)，她每次都要7點(diǎn)之前來。而另一位車主林女士則說，原來在院內(nèi)停車要花不少時間排隊。今天在停車樓停車時不但很順暢，而且停車比較沒有技術(shù)難度，很簡單。

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大車建議停放在中華城 院方將協(xié)調(diào)完善指引牌

來自泉州的陳先生駕駛的是微型車，在路口就被引導(dǎo)員攔了下來，但他對附近道路都不熟悉。最后他好不容易才找到中華城地下停車場。

記者觀察發(fā)現(xiàn)，鎮(zhèn)海路雙向車道電子屏雖有提示大車請前往中華城停車場，卻未給出具體路線，再加上電子屏還有滾動播出其他內(nèi)容，車主們很容易忽視。

記者了解到，上古街停車樓共有車位798個，其中只有100多個為大車車位。之前已經(jīng)出現(xiàn)過好幾次大車由于車位不夠，將車停在進(jìn)庫專用道上等待，導(dǎo)致后面所有小車排隊的狀況，所以大車車位只在非高峰時段開放。

工作人員說，自動停車樓已經(jīng)使用一年多，停車的大部分都是就診患者。為了確保院內(nèi)停車取消后能正常引導(dǎo)車輛，院方已經(jīng)在停車專用道的路口處放置限高欄桿和禁停車型告示牌，目前主要依靠引導(dǎo)員進(jìn)行引導(dǎo)。

第一醫(yī)院相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒車主們，醫(yī)院入口兩個方向都有電子屏提示剩余車位數(shù)，請車主們查看以便選擇停車地點(diǎn)。此外院方還將協(xié)調(diào)處理在醫(yī)院門口設(shè)立前往中華城地下停車庫指示牌，努力營造良好的就診環(huán)境。