判決

事發時是合法駕駛員

不能認定為“第三者”

思明區法院審理認為，阿德在高速公路駕車非緊急情況下在應急車道上停車并下車，其所受損害有一部分是其違規的駕駛行為所致。

在交通事故發生時，阿德對于自己駕駛的車輛來說，是“投保人允許的合法駕駛員”，因此法院采納了保險公司的抗辯意見，駁回了阿德家屬的訴訟請求。　　

說法

車主被自己的車撞到

有時也可由保險買單

家屬套用“第三者”要求保險公司理賠，這在思明區法院審理的案件中并非獨此一例，2013年審理的一起案件，受害司機的家屬就因此勝訴，但情況與阿德有所不同。

2012年9月26日，陳添（化名）駕駛小貨車行至同安區汀溪鎮西源村路段，車子突然沖出路面，右側撞擊山體后向左翻倒，陳添被甩出駕駛室，身子夾在駕駛室和路面之間，被自己開的貨車壓迫窒息而亡。

保險公司拿出保險條款作為依據，認為陳添是車主和駕駛員，并非“第三者”，進而拒絕家屬提出的賠償要求。但思明區法院審理后認為，陳添翻車后身體被甩出車外進而被車身壓迫致死，同時具備了被保險人和“第三者”兩個身份，結合交強險制度的立法精神和本案的特殊情況，應當確認陳添與實質的普通受害人無異，保險公司應予以理賠。

法官解釋，通俗地說，交強險和第三者責任險只保護“路人甲”。一般情況下，車主給車子購買交強險和第三者責任險，一旦出事故撞上路人，在車主和路人都受傷的情況下，路人的損失就可以由保險公司在交強險和第三者責任險范圍內理賠，但是車主的損失不能找交強險和第三者責任險買單。但某些特殊情形，投保人可以成為受害的“第三者”，例如朋友開車主的車子撞傷作為路人的車主。