電瓶車少了，行走的空間還給了市民游客。

廈門日?qǐng)?bào)訊（文/圖 記者 黃曉波）昨日，鼓浪嶼電瓶車專項(xiàng)整治集中上路執(zhí)法進(jìn)入第二天，相比僅發(fā)現(xiàn)一部營(yíng)運(yùn)類電瓶車逆向行駛的執(zhí)法首日，昨天的執(zhí)法結(jié)果顯得更加清爽——違反《關(guān)于規(guī)范鼓浪嶼風(fēng)景名勝區(qū)電瓶車管理的通告》的行為，一例也沒有發(fā)現(xiàn)。

清爽了、清凈了、輕松了，漫步在鼓浪嶼的步道上，居民、游客紛紛點(diǎn)贊，就連非商用的“民生用車”，也加入了點(diǎn)贊的隊(duì)伍——電瓶車數(shù)量少了、行車規(guī)范了，“民生用車”也走得更順暢了。

外地游客:

漫步延平路

沒碰到攻略里的電瓶車

昨天上午，廣東游客林紫萱一行人走在延平路上，眺望大海，任海風(fēng)拂過臉龐，盡情享受漫步的愜意。“這才是真正的散步啊！”林紫萱不由得贊道，這趟旅游出發(fā)前，她搜遍了網(wǎng)上的游記，在旅行備忘錄中記下了這么一條:“沿海散步，當(dāng)心電瓶車”。然而，昨日上島，電瓶車之少大大出乎她的意料，一問之下才得知，島上電瓶車剛剛完成大減量，而且還規(guī)范了行駛路線及時(shí)間，“能讓人肆意地邁著腿散步，這才是鼓浪嶼該有的樣子。”

對(duì)內(nèi)厝澳居民陳一士來說，整治的意義在于“安心”二字。陳一士每天上下班都需要穿行龍山洞，在以前，動(dòng)輒有營(yíng)運(yùn)類車輛抄近路穿過龍山洞，一趟路走下來總是不得安心，但隨著整治啟動(dòng)，這份擔(dān)心也隨之消散:因?yàn)槭窃诮袇^(qū)域內(nèi)，幾天來，穿行于龍山洞的營(yíng)運(yùn)類電瓶車已然絕跡。

120司機(jī):

送病人去碼頭

比以前容易多了

同樣在電瓶車整治中受益良多的，還有110、120、119等“民生用車”。

“有整治就是有效果！”鼓浪嶼醫(yī)院120急救電瓶車司機(jī)林志結(jié)說。作為島上的“民生用車”司機(jī)，他本人也經(jīng)常受困于島上電瓶車過多的情況，比如轉(zhuǎn)送病人去三丘田碼頭或鋼琴碼頭坐船時(shí)，不時(shí)會(huì)碰上多部電瓶車聚集碼頭的情況，導(dǎo)致急救電瓶車難以“靠岸”，耽擱轉(zhuǎn)送時(shí)間，“但是這幾天，這樣的狀況再也沒有出現(xiàn)過。”

“總的來看，電瓶車整治是一次實(shí)實(shí)在在的民生之舉。”對(duì)鼓浪嶼交通頗有研究的集美區(qū)政協(xié)常委、政協(xié)文史委副主任楊柳對(duì)記者說，電瓶車整治的核心目的在于“還路于民”，而整治下來，不僅將行走的空間還給了市民游客，還為琴島多添了幾分寧?kù)o，可謂一舉多得。