廈門日?qǐng)?bào)訊（記者 徐景明）一向是身份象征的飛機(jī)頭等艙，最近遭到冷遇。近幾個(gè)月，國(guó)內(nèi)已有多家航空公司或取消頭等艙，或?qū)㈩^等艙改名為商務(wù)艙，其中就包括廈航母公司——南航。昨日，記者從廈航方面了解到，該公司暫未發(fā)布官方消息，取消頭等艙。

有消息稱，包括天津航空、南航、中聯(lián)航等國(guó)內(nèi)航空公司宣布取消頭等艙，并代之以超值經(jīng)濟(jì)艙、商務(wù)艙等，與“八項(xiàng)規(guī)定”下的政風(fēng)、社風(fēng)轉(zhuǎn)變有關(guān)，也與頭等艙尋求價(jià)值回歸、更符合市場(chǎng)消費(fèi)需求有關(guān)。航空公司此舉被看作產(chǎn)品定價(jià)向其價(jià)值的合理回歸，有利于實(shí)現(xiàn)與國(guó)際民航標(biāo)準(zhǔn)接軌。

更有甚者稱，隨著飛機(jī)出行在二三線城市的普及，取消飛機(jī)頭等艙有利于優(yōu)化資源配置，推出價(jià)格更加親民的產(chǎn)品，來滿足大眾消費(fèi)需求。

頭等艙有著高額的定價(jià)，如廈門-北京的頭等艙價(jià)格為5000多元，經(jīng)濟(jì)艙折扣價(jià)常在600元-900元，價(jià)格差異很大，但近期頭等艙的銷售情況并不如前兩年那么好，收入貢獻(xiàn)有所下滑。

【提醒】

26日起，廈航新開9條航線

10月26日起，民航將進(jìn)入冬春航季。屆時(shí)國(guó)內(nèi)多家航空公司將調(diào)整航線布局。需要提醒的是，換季后有部分航班會(huì)更改起飛時(shí)刻。

按慣例，每年10月最后一個(gè)星期日至翌年3月最后一個(gè)星期六為冬春航季。10月26日起，國(guó)內(nèi)多家航空公司都將調(diào)整旅游航線的布局，一些西北、東北方向航線，由于天氣原因紛紛停飛或縮減班次；而南下避寒的航線，因受到旅客歡迎而將恢復(fù)或新增。

10月26日，廈航將新開9條航線、新增航班70班次、優(yōu)化10條航線結(jié)構(gòu)、調(diào)整7條航線時(shí)刻、續(xù)飛2條航線。新開的9條航線，除泉州-浦東外，其余均為二三線城市航點(diǎn)，分別是廈門-宜昌-西安、廈門-武漢-太原、福州-珠海-昆明、長(zhǎng)沙-海口、天津-杭州-貴陽(yáng)、鄭州-海口、重慶-天津-哈爾濱、濟(jì)南-廈門-海口。

新航季期間，廈航將再接收兩架波音787，編號(hào)分別為B2769和B2770，其中一架將于10月28日投入廈門/福州-北京航線運(yùn)營(yíng)，另一架明年2月交付，計(jì)劃投入春運(yùn)市場(chǎng)需求旺盛的航線。（記者 徐景明 通訊員 楊碧瓊）