2011年6月，翔安客運樞紐中心就已奠基（張天驕攝）

東南網11月6日訊（海峽導報記者 駱余民）翔安的居民都希望有個長途汽車站。昨日，導報報道了市民提出的市政協提案線索——趕緊給翔安建設一個長途汽車站，方便翔安居民出行。

就此有市民反映，其實早在3年前，位于翔安大道和海翔大道交叉處的翔安客運樞紐中心就已經奠基，但到現在遲遲都沒有動工。這到底是怎么回事？

昨日，導報記者從廈門公交集團了解到，翔安長途汽車站的建設項目已經開始重新報批，但具體什么時候能夠動工建設，還要看報批流程。

現狀 被擱淺了三年的長途車站

2011年6月，翔安客運樞紐中心開始奠基。這個位于翔安大道和海翔大道交叉處的交通樞紐，是廈門島外首個奠基并準備開建的“一級客運站”。

導報記者了解到，當時該項目按一級長途客運站的標準規劃設計，具備主站房、公交站場區、辦公區等功能，同時還將預留用地，為未來軌道交通、BRT的?？刻峁┳銐蚩臻g。

根據規劃，作為集公交車、出租車與長途客運于一體的“一站多功能型”一級客運站，翔安客運樞紐中心建成后能將島外交通和島內銜接在一起，島外居民前往島內或泉州、漳州等地也會更便捷。

只是，這一項目遲遲都沒有正式動工。不過在去年，“續建翔安客運樞紐站，為翔安新城配套，提升公交優先便民水平”被列入廈門市委、市政府確定的50件為民辦實事項目。

但是一年過去了，這個項目還是沒有動工的跡象。