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廈首次嘗試電召出租車服務(wù) 撥打電話的士就上門

2014-11-11 08:11:18?來源: 廈門網(wǎng)  責(zé)任編輯: 劉瑋   我來說兩句
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廈門首次嘗試電召出租車服務(wù)模式,首批50輛16日上路

不接受路面揚招,您可打電話968890或用“程掌手機召車”軟件召車

車型一

“老爺車”(上海英倫TX4油氣混合車,香檳金色)

車型二

電動車(比亞迪E6純電動車,藍(lán)白相間)

釋疑

如何收費?

市交通局表示,電召經(jīng)營出租車3公里起步價15元,加收5元電召服務(wù)費,不收取燃油附加費,其他計價規(guī)則與常規(guī)出租汽車一樣,即:超過3公里每公里收費2元,單程超過8公里加收50%回空補貼;運營中等候滿5分鐘,計價器自動開始計收等候費;當(dāng)日23:00至次日5:00,計價器自動加收20%夜間補貼;租用期間,過路、橋、洞、渡等通行費由乘客支付。

付費支持現(xiàn)金和e通卡付費,目前暫不支持軟件線上支付,今后將完善各種在線支付功能。

爽約咋辦?

如果預(yù)約電召無人應(yīng)召怎么辦?市交通局表示,乘客提前1個小時以上提出電召需求,告知電召中心出發(fā)地和目的地以及用車時間,由坐席人員下發(fā)信息給所有車輛,由駕駛員進(jìn)行搶單,搶單成功后進(jìn)行三方通話確認(rèn),然后駕駛員根據(jù)乘客的約車要求執(zhí)行運輸任務(wù);如果無人應(yīng)召,電召中心將提醒乘客使用即時電召。

在誠信經(jīng)營方面,電召出租車有什么具體要求?市交通局表示,電召出租車將嚴(yán)格執(zhí)行乘客的召車指令,一旦發(fā)生司機不誠信服務(wù),將按違約處理;電召出租車在接單后,到達(dá)指定地點最長等候10分鐘,超過10分鐘按乘客爽約處理,不收取等候費。如遇乘客惡意爽約,電召中心會把該號碼列入黑名單,黑名單用戶將無法再次撥打電話召車。乘客爽約和駕駛員違約處理的具體辦法正在研究。

廈門網(wǎng)-廈門日報訊 (記者徐景明)200輛電召經(jīng)營出租車年底前投放上路,第一批50輛將在11月16日上路。昨日,市交通局召開投放協(xié)調(diào)會,相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,這種電召車不接受路面揚招,只接受電召,平時停在專用電召泊位中。

據(jù)悉,這是廈門首次嘗試此類電召出租車服務(wù)模式,在全省內(nèi)也是首創(chuàng)。

市交通局介紹,此次電召出租車的投放,是市委、市政府推進(jìn)“美麗廈門”建設(shè)和落實民生出行保障的重要決策部署。此舉為緩解高峰期中心城區(qū)擁堵和“打的難”問題的試點措施,是一種模式上的創(chuàng)新,對推進(jìn)廈門旅游業(yè)發(fā)展和提升城市形象有重要意義。

無論車型、價格、服務(wù)方式,電召出租車和普通出租車都有不同之處。

其中,在經(jīng)營方式方面,電召出租車不實行道路巡游攬客,只接受“968890”或“程掌手機召車”軟件電召,“上門”為乘客提供“點到點”服務(wù),無客時就近停放在專用電召車位中。

和普通電召模式不同,它們采用“訂單”和“搶單”相結(jié)合,即時電召是“指令性訂單式”的,預(yù)約電召則由司機“搶單”。

在車型方面,200輛電召車,有160輛是上海英倫TX4油氣混合車,外觀像“老爺車”,涂裝使用香檳金色,內(nèi)部空間很寬敞;另外40輛是藍(lán)白相間的比亞迪E6純電動車。11月16日,首批50輛將在枋湖客運中心投放,市民可現(xiàn)場領(lǐng)體驗券。

在電召經(jīng)營出租車泊位建設(shè)方面,已規(guī)劃在廈門島內(nèi)設(shè)立79個泊位點,共200個泊位,主要分布在公交場站(首末站)、各大酒店、相關(guān)單位內(nèi)部停車位及道路路邊現(xiàn)有停車位等,目前首期已設(shè)立泊位點39個、93個泊位,其余年底前陸續(xù)到位。這些泊位只供電召經(jīng)營出租車停放候客。

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