數據

違法“專業戶”

中高檔小車多

近日，110指揮中心對“交通違法專業戶”做了一項統計。

數據顯示，今年1月到9月，110視頻監控共查處交通違法20次以上的車輛，有737部，本地號牌車輛610部，占82.8%；本省外地號牌車輛77部，占10.4%；外省號牌車輛50部，占6.8%。其中，單部車違法次數在50次以上的車輛，有26部，部分車輛未處理的交通違法次數，甚至達到百次以上。

針對這26部50次以上的“交通違法專業戶”，110指揮中心民警進行過一次分析，發現這26部車，除3部貨車外，其他23部都是中高檔小車，甚至有不少豪車，而這些車輛以違法停放為主，且在同一路段或區域屢屢違法，甚至年檢前繳清罰款后，一如既往的交通違法。

手記

交通違法成習？

扣分或是良方

據悉，今年1月至10月，廈門交警統計的非現場執法交通違法行為，就達到228萬多條，涉及到記分的違法行為有69萬條。

針對此次廈門警方稱為勢在必行的恢復電子監控記分，市民看法不一，有人覺得:以后亂開車違章，日子就不好過了；也有人認為，這是治交通亂象的“猛藥”。

“交通違法多，最重要的是違法成本太低。一些‘土豪’車主已將違法當成習慣，”市民陳先生說，那些違停的司機，堵了別人方便自己，行為惡劣。

“如果大家都嚴格遵守交通規則，路通了，上下班路才能更加順暢?！标愊壬f，盡管自己也是開車一族，但廈門恢復電子監控記分，對自己來說，并不是一件壞消息。