按此鍵與司機對話。 前后排隔斷 乘客私密話司機聽不清 記者了解到,這些老爺車的駕駛員是從400多名報名者中精挑細選產生的,司機不僅要西裝革履,還要服務到位,例如雨天要幫乘客打傘等。 值得一提的是,乘客坐席與駕駛室之間是隔斷的,乘客在后排講私密話,或者與客戶談生意,司機聽不清楚。 “如果要和司機通話,車門邊有一個通話按鈕。”工作人員說,這不僅能保護乘客的隱私,還能保證司機的安全。 另外,完成行程后,乘客還能通過車上的按鈕對司機的服務進行評價,如果乘客不滿意的評價過多,司機將面臨再培訓。 從前拼速度 現在拼服務 在大部分乘客眼中,出租車司機開車總是很“拼命”:油門不踩到底不罷休,連等個紅燈都不太安分。不過,如今道路越來越擁堵,就算出租車司機擁有一身過硬的“技藝”,他們也很難再快起來。 在此背景下,電召經營出租車應運而生,這或許意味著出租車拼服務的時代已經到來。“快”不再是制勝法寶,乘客還需要安全、舒適、便捷。堵車時能上一會兒網,打車時能算準時間再出門,這種差異化服務定然能吸引一定客戶群。 當然,許多城市早有嘗鮮電召經營出租車業務,但夭折的也不少。廈門電召經營出租車仍在起步階段,如何才能真正滿足市民的需求,還需要市場不斷檢驗。(記者雷妤) 老爺車上路 邀您來體驗 前50位報名的市民將獲贈車模和體驗券 本周日(11月16日)上午10點,湖里枋湖客運中心TBK將舉行電召經營出租車投放儀式,50輛英倫風的老爺車首次上路。 您想成為首批體驗的乘客嗎?昨日起,本報聯合廈門市海億聯合出租汽車股份有限公司誠邀市民到現場體驗,前50名報名參與的市民,將獲贈一輛英倫風老爺車車模和2張電召出租車的體驗券。有意者可撥打968890報名,報名時請留下您的姓名、電話,方便工作人員與您聯系。 |
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