【特寫】

駕駛員張科師:“我像不像新郎官？”

駕駛員張科師，昨日出了一把風頭——50輛正式投放的英倫TX4電召出租車駛出白鷺洲廣場時，他的車排在首位。張科師接受采訪時，臉上一直掛著笑:“你看我這一身，西服革履，像不像新郎官？哎呀說真的，比我當新郎官的時候穿得還好！”張科師是一名老司機，2002年便當上出租車駕駛員，先后在海峽、聯億兩家公司工作至今。“能當上電召車駕駛員，不容易，必須3年無事故，還要接受各種服務培訓。”他說，“比如，幫乘客裝卸行李、推嬰兒車和輪椅、下雨天打傘，這都是服務內容。”對于英倫TX4這輛新“座駕”，張科師評價是:舒服。他說，不僅是轎廂寬敞、乘客坐得舒服，而且駕駛室也夠大，“我身高1.77米，開原來的普通出租車，腿老是蜷著。這輛車就舒服多啦！”他說。

【相關】

將電召出租車 打造成城市品牌

廈門網-廈門日報訊（記者 徐景明）今年，我市計劃投放200部電召出租車，“電召+泊位”的運營模式屬全省首創。昨日上午9時許，首批50臺電召出租車正式投用。副市長黃強出席了投放儀式。

黃強現場了解了我市新組建的混合所有制電召出租車公司經營方式，詢問電召出租車運營模式、服務特點等，并坐上一輛英倫TX4電召出租車，體驗車輛的舒適度與各種車上設備。在投放儀式上，黃強還向新組建的海億聯合出租車公司授予象征著“啟動運營”的車鑰匙。

黃強說，作為市委、市政府的民生交通項目，電召出租車在模式上積極創新，實現差異化服務，既緩解“打的難”，也滿足了市民越來越高的出行需求。黃強要求相關部門、企業要在運營中做到三點:一是保證服務品質，始終將滿足廣大市民的需求作為第一要務；二是堅持服務標準，嚴格執行相關電召運營流程，不能因時間的推移而“大起大落”；三是力爭持續發展，將電召出租車打造成為廈門的城市文化品牌，不斷加以發展并予以傳承。

【提醒】

上車就要20元 可以刷e通卡

費用方面，電召出租車起步費15元/3公里，另需付電召費5元，也就是上車就要20元；無燃油附加費，其余費用和常規出租車相同，支持現金和e通卡付費。

在電召經營出租車泊位建設方面，已規劃在廈門島內設立79個泊位點，共200個泊位，主要分布在公交場站（首末站）、各大酒店、相關單位內部停車位及道路路邊現有停車位等，目前首期已設立泊位點39個、93個泊位，其余年底前陸續到位。這些泊位只供電召經營出租車停放候客。

?