違章變道。

1、水馬外翻遏制違規(guī)調(diào)頭

與前天相比，昨日的蓮前西路成功大道路口又有一些細(xì)微的調(diào)整。昨日，陽光百合調(diào)頭區(qū)已雙向全封閉，而國安局調(diào)頭區(qū)封閉西往東的調(diào)頭口，并新豎了一塊禁止掉頭的標(biāo)示牌。

2、紅綠燈6步減為4步

昨日早高峰，交警部門把這一路口的信號燈步驟由6個(gè)縮減為4個(gè)，減少了東西直行的紅綠燈等待時(shí)間。此外，高峰期東直行的車流量每小時(shí)可達(dá)到2500輛，因此，在手控操作時(shí)，多給了這個(gè)方向的綠燈時(shí)間。

3、將加裝監(jiān)控設(shè)備

在成功大道往蓮前西路出口處，經(jīng)常有左轉(zhuǎn)車輛占用了右轉(zhuǎn)車道，堵住右轉(zhuǎn)車。在11月17日晚高峰，交警部門特地增派了警力，引導(dǎo)司機(jī)規(guī)范行車。交警部門表示，將在這些節(jié)點(diǎn)加裝監(jiān)控設(shè)備，抓拍和查處違章行為，以規(guī)范車輛按線行駛。

【記者手記】

變與不變

一個(gè)新的交通改善方案，放到路面的實(shí)踐和紙面上的想法可能會(huì)有很大不同。這就需要根據(jù)實(shí)際情況不斷調(diào)整，發(fā)現(xiàn)新的問題，以變應(yīng)變，以達(dá)到最優(yōu)效果。

這幾天，我們看到了交警部門的積極應(yīng)變。仙岳路改造后，成功大道車流大量壓到蓮前西路，造成擁堵。面對這一新情況，不變不行；11月16日，首先放出一個(gè)大招:放開蓮前西路成功大道路口三個(gè)方向的左轉(zhuǎn)；左轉(zhuǎn)放開后，蓮前西路車流暴增40%，連周末都堵了；于是，周一早上又使出一小招:臨時(shí)禁止西左轉(zhuǎn)，但調(diào)頭區(qū)又堵上了；到了晚高峰又放開左轉(zhuǎn)，并嚴(yán)控調(diào)頭區(qū)，增派警力，終于不堵了。從目前來看，蓮前西路收獲了一個(gè)相對通暢的早高峰和晚高峰，但還不能說這已經(jīng)是最優(yōu)的方案了，畢竟，交通流隨時(shí)都有可能發(fā)生變化。當(dāng)然，道路交通不是試驗(yàn)田，不是想變就變、說變就變，凡事都要有科學(xué)依據(jù)，要經(jīng)過充分論證。

把交警部門比作教練，把司機(jī)比作球員。除了教練的應(yīng)變戰(zhàn)術(shù)要夠高明，球員的執(zhí)行力也是成敗關(guān)鍵。但最基本的原則是遵守比賽規(guī)則,否則就是一團(tuán)亂。司機(jī)遵守交規(guī)，這點(diǎn)應(yīng)該是不變的，否則，路不堵，人自堵。