廈門(mén)日?qǐng)?bào)訊（記者 袁舒琪）相比于恢復(fù)監(jiān)控抓拍交通違法記分第一天，昨日，恢復(fù)記分的第二天，全市的違法情況有下降趨勢(shì)。

昨日截至20時(shí)，我市警方通過(guò)電子監(jiān)控查處交通違法行為5163起，比前日下降15.62%。1日12起因超速50%以上而致駕駛?cè)?2分全部扣光的現(xiàn)象，昨日僅為四起，發(fā)生在島內(nèi)的為零起。不過(guò)，超速成為三大違法行為熱點(diǎn)中唯一不減反增的行為，相比1日增加了100起。

另悉，昨日110報(bào)警服務(wù)臺(tái)接到的交通事故也同時(shí)減少，報(bào)警為495起，比前天下降6%，接群眾反映的各類(lèi)交通違法舉報(bào)91起，比前天的134起下降了32.1%。

從路況來(lái)看，昨日島內(nèi)未出現(xiàn)大面積擁堵情況，不過(guò)部分常見(jiàn)路段在高峰時(shí)段，依舊因車(chē)流量大出現(xiàn)了不同程度的滯留。

同時(shí)，交警部門(mén)也公布了這兩天高速公路的交通違法情況，12月1日0點(diǎn)到昨日16點(diǎn)15分，廈門(mén)高速交警支隊(duì)通過(guò)交通技術(shù)監(jiān)控已查處違法行為620起，共記分2430分。超速占高速公路交通違法首位，其中超速20%以上未達(dá)到50%的，有190起。

【關(guān)注】

讀者向本報(bào)反映多處路面標(biāo)識(shí)問(wèn)題，交警回應(yīng)

不合理路面標(biāo)識(shí) 核實(shí)后將改善

廈門(mén)網(wǎng)-廈門(mén)日?qǐng)?bào)訊（記者 程午鵬 實(shí)習(xí)生蔡亮華）恢復(fù)監(jiān)控抓拍記分首日，多輛車(chē)被扣完12分，成功大道被網(wǎng)友戲稱(chēng)“刷分機(jī)”。昨日，本報(bào)發(fā)布征集令，眾多讀者通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和電話(huà)途徑，向本報(bào)反映了路面標(biāo)識(shí)和交通設(shè)施的問(wèn)題。其中，成功大道再度成為焦點(diǎn)，記者也實(shí)地進(jìn)行走訪(fǎng)調(diào)查。

【問(wèn)題1】

成功大道火炬路出口 直行必定會(huì)壓實(shí)線(xiàn)

網(wǎng)友“般若”反映，成功大道機(jī)場(chǎng)往蓮坂方向，從火炬園出口到火炬路后，右起第一條車(chē)道標(biāo)識(shí)為左右轉(zhuǎn)向，第二、第三、第四車(chē)道標(biāo)識(shí)為直行，第五車(chē)道為調(diào)頭。車(chē)道之間均為實(shí)線(xiàn)。從成功大道出來(lái)到火炬路后，如果要直行，至少要壓過(guò)實(shí)線(xiàn)，而調(diào)頭則要連續(xù)三次壓過(guò)實(shí)線(xiàn)。

昨日下午，記者來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，雖然不是交通高峰時(shí)段，但該路口的車(chē)流量很大，已經(jīng)有些擁堵。確實(shí)如網(wǎng)友“般若”的描述，不少直行的車(chē)輛，進(jìn)入火炬路后壓線(xiàn)變道。

網(wǎng)友建議，至少右起第一條車(chē)道改為虛線(xiàn)，從成功大道出來(lái)的車(chē)輛進(jìn)入火炬路，雖然無(wú)法在第一個(gè)路口調(diào)頭，但至少應(yīng)保證能夠直行。

【問(wèn)題2】

文屏路出口無(wú)虛線(xiàn) 車(chē)輛擠在隧道口變道

讀者黃先生反映，成功大道文屏路出口處，僅在隧道出口外有虛線(xiàn)，隧道內(nèi)都是實(shí)線(xiàn)，“車(chē)輛在隧道內(nèi)無(wú)法變道，都擠在隧道口虛線(xiàn)變道！”

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，從隧道口出來(lái)后，僅有幾十米的距離就要進(jìn)入匝道，如果車(chē)輛在出口出去，都擠在隧道口這段距離變道，勢(shì)必會(huì)影響通行效率和擁堵。

其實(shí)，成功大道植物園出口與文屏路出口相似，但是植物園出口處有畫(huà)出虛線(xiàn)和變道標(biāo)識(shí)，標(biāo)明只能向右側(cè)變道。網(wǎng)友建議，在文屏路出口處也畫(huà)上和植物園一樣的向右變道標(biāo)識(shí)。

除了成功大道外，讀者還征集了其他路段的一些交通設(shè)置問(wèn)題。讀者馬先生:火炬路與新豐路紅綠燈處左轉(zhuǎn)車(chē)道太少。

該路段往嘉禾路方向，左起第一車(chē)道為左轉(zhuǎn)車(chē)道，第二、第三車(chē)道為直行車(chē)道，到紅綠燈路口處共有四條車(chē)道，左起第一條為左轉(zhuǎn)，剩下三條均為直行。

讀者建議，至少將第二車(chē)道改為既左轉(zhuǎn)和直行共用車(chē)道。記者觀察紅綠燈控制，該路口左轉(zhuǎn)和直行也有同時(shí)放行的時(shí)候，具備讀者建議更改的條件。

昨日，本報(bào)記者已將網(wǎng)友反映的情況，全部轉(zhuǎn)到了交警部門(mén)。根據(jù)交警部門(mén)的反饋，他們將根據(jù)網(wǎng)友反映的地點(diǎn)，派交警到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，如果確實(shí)設(shè)置不合理和標(biāo)識(shí)不清，會(huì)酌情進(jìn)行改善。

【調(diào)查】

面對(duì)消分要求，賣(mài)分“二哥”搖頭

“都登報(bào)紙上了，給我兩萬(wàn)都不干”

本報(bào)訊（記者何無(wú)痕）一年還沒(méi)過(guò)去，分卻被扣得差不多，這可怎么辦？有的車(chē)主又想起了老辦法，找“二哥”！他們口中的“二哥”，就是號(hào)稱(chēng)可以幫駕駛?cè)舜k車(chē)輛違章罰款消分的二道販子。在交警們鮮明打出了嚴(yán)禁“買(mǎi)分賣(mài)分”旗幟后，“二哥”們是否還敢頂風(fēng)作案？昨日記者對(duì)此進(jìn)行調(diào)查。

【暗訪(fǎng)】 公示后“二哥”不敢頂風(fēng)作案

昨日下午，記者來(lái)到車(chē)管所以及海峽汽配城附近，試圖尋找到“二哥”的蹤影，但都并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。海峽汽配城內(nèi)的一位店主告訴記者，最近風(fēng)頭這么緊，“二哥”們都不敢出動(dòng)了。

不過(guò)，這并不代表“二哥”們不能用別的方式尋找生意，記者查找了廈門(mén)的駕照網(wǎng)等論壇，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，仍然有車(chē)輛違章處理的代理帖，不過(guò)數(shù)量并不多。記者根據(jù)提供的聯(lián)系方式撥打了幾個(gè)電話(huà)，但其中兩個(gè)人都告訴記者，最近已經(jīng)不做該生意了。記者對(duì)其中一人表示，有個(gè)朋友前日在成功大道上超速，被扣了12分，是否可以幫忙銷(xiāo)分。聽(tīng)聞?wù)埱蠛螅瑢?duì)方果斷拒絕了記者的要求，“你那朋友的車(chē)號(hào)都被登到報(bào)紙上去了，我們是不可能頂風(fēng)作案的，給我2萬(wàn)塊都不干。”

不過(guò)還是有市民表達(dá)擔(dān)心，“二哥”們的消失只是短暫的避避風(fēng)頭，過(guò)一陣子又會(huì)出動(dòng)。

【行情】 駕照一分至少要賣(mài)50元

不久前，本報(bào)記者曾就“二哥”這個(gè)特殊“行業(yè)”進(jìn)行暗訪(fǎng)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，這里面的水還不淺。

記者從一名“二哥”那里了解到，只有被攝像頭拍到的罰單，他們才能幫忙處理，若是被交警當(dāng)場(chǎng)攔下記錄的，則已經(jīng)進(jìn)入檔案無(wú)法處理。他告訴記者，會(huì)根據(jù)罰單輕重收取相應(yīng)傭金，“正常情況下是1分50元，也有1分100元的”。

而“二哥”處理罰單，只需把車(chē)主的車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)架號(hào)后6位發(fā)短信到手機(jī)上，他們就會(huì)幫忙處理，幾天后，待車(chē)主上網(wǎng)查詢(xún)確認(rèn)罰單已處理后，將相應(yīng)的“消單費(fèi)用”轉(zhuǎn)給他即可。兩年內(nèi)出現(xiàn)異常，甚至還可以全額退款。

【漏洞】 違法證據(jù)審核環(huán)節(jié)尚需完善

雖然“二哥”暫時(shí)消失了，但這并不能完全代表買(mǎi)分賣(mài)分的行為就此完全“消匿”。盡管交警們打出了嚴(yán)禁“買(mǎi)分賣(mài)分”的鮮明旗幟，但有網(wǎng)友指出，扣分是扣個(gè)人駕駛證上的分?jǐn)?shù)，但一輛車(chē)子卻可以多人駕駛。專(zhuān)扣一本駕駛證的分?jǐn)?shù)和共扣幾本駕駛證的分?jǐn)?shù)，產(chǎn)生的后果是不一樣的。

此外，記者還從交警部門(mén)了解到，網(wǎng)上處理違法行為的途徑，目前尚缺審核階段，這是否又給了“二哥”們得以活動(dòng)的空間呢？

從記者走訪(fǎng)不難看出，公示作用并不小，違章車(chē)主被報(bào)紙、媒體“曝光”，不僅給車(chē)主們提醒，也對(duì)這些“二哥”們起到了震懾作用。有市民建議，交警部門(mén)不妨從此角度多思考，定時(shí)對(duì)違章車(chē)主適度曝光，或許是杜絕“二哥”的可行之法。

【解惑】

摩托車(chē)違法 也恢復(fù)記分

昨日，相繼有市民聯(lián)系本報(bào)，提出對(duì)記分重啟后的不解，本報(bào)特別聯(lián)系市交警支隊(duì)法制處陳繼洪警官,繼續(xù)答疑解惑。

問(wèn):我住在島外，非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)恢復(fù)監(jiān)控抓拍記分，那摩托車(chē)是否一并恢復(fù)了呢？

答:雖然針對(duì)摩托車(chē)違法行為記分的條例不多，但需要提醒的是，摩托車(chē)的違法行為記分制，此次也一并重啟了。

問(wèn):網(wǎng)上盛傳的“幽靈監(jiān)控”，是不是確有其事？

答:是的。派出所、各分局交警大隊(duì)在查處超速情況時(shí)，會(huì)使用這種移動(dòng)的測(cè)速設(shè)備，它們的主要功能在于測(cè)速，無(wú)法拍下其他違法行為。