頂升后 12月10日，仙岳路成功大道立交工程江頭段箱梁頂升作業完成。　　

頂升前　 仙岳路成功大道立交工程江頭段頂升作業前。（本組圖/本報記者 王協云 攝）　　

頂升后　 2014年12月10日，仙岳路成功大道立交工程江頭段頂升作業完工時。　　

頂升前　仙岳路成功大道立交工程江頭段頂升作業開始時。

廈門日報訊 （記者 卓悅佳）昨天下午3時20分許，來來往往的司機和行人沒有意識到，這一刻，仙岳路與成功大道立交改造提升工程，在歷時一個多月的時間后，終于完成難度最高的臺灣街既有混凝土箱梁頂升，最高頂升高度11.262米，是目前國內橋梁頂升的最高紀錄。再加上此前已經完成頂升的金尚路路口橋梁，至此，仙岳路中醫院段兩端的橋梁已經全部頂升到預定高度。

“我們正在進行復測，看橋梁頂升的位置是否達到設計要求的目標。”項目相關負責人告訴記者。記者了解到，頂升到位后，接下來還要為原有的橋墩進行增高，并對橋面進行改造以符合今后的設計使用要求。之后再拆除頂升支架，這些工作預計本月底可以完成。而臺灣街路口已經頂升完成的既有鋼箱梁，還將被切割成幾小段，進行頂升微調等后續工作，預計明年1月20日前完成。

目前，仙岳路與成功大道立交改造提升工程已完成70%的總體工程量。其中，新建主線橋的下部結構基本完成，正在搭建支架；而所有新增的轉換匝道橋的主體也已完工，僅剩跨成功大道的一聯鋼箱梁尚未吊裝，一條落地的轉換匝道正在施工。整個改造提升工程預計明年春節前完成主體工程建設，明年5月份通車。