影響：107輛公交車完全停運(yùn)

昨日下午，廈門公交集團(tuán)翔安公司總經(jīng)理助理朱先生告訴導(dǎo)報(bào)記者：“我們進(jìn)島的幾條經(jīng)過(guò)汽車站、火車站等人流密集區(qū)的主線，包括750、753、755、792路車，都受到很大影響，其他的線路也不能幸免。”

據(jù)了解，昨日早上4點(diǎn)半左右開始下坂公交車站一直被堵，共有22條公交線路不同程度受到影響，107部公交車完全停運(yùn)，因此減少了1313個(gè)班次，其中，750、753、754、755路大部分車輛均停在下坂公交站內(nèi)，這4條線路只能依靠凌晨從島內(nèi)始發(fā)的公交車維系。

下坂公交車站共有翔馬、翔大、翔新三個(gè)車隊(duì)。翔馬車隊(duì)調(diào)度員透露，當(dāng)天，車隊(duì)內(nèi)102部公交車中，只有32部出車，10多條線路中只有656、752、765路正常營(yíng)運(yùn)。翔大車隊(duì)調(diào)度員稱，車隊(duì)內(nèi)104部車中，只有88部出車，707、708、751路部分車輛滯留在下坂公交車站。

昨日晚上10點(diǎn)，公交部門反饋說(shuō)死者家屬仍在車站門口。

起因：男子被撞死 家屬討說(shuō)法

公交車站大門被堵事件的起因，還要追溯到一個(gè)星期前發(fā)生的車禍。

17日傍晚6點(diǎn)多，翔安馬巷鎮(zhèn)，一輛791路車從宋坂路口公交站駛出，拐彎時(shí)撞到一部直行的摩托車。騎手姓陳，41歲，頭部受創(chuàng)、多根肋骨骨折，被120送至新民醫(yī)院后搶救無(wú)效死亡。

陳某的妻子得知丈夫出事，已是事發(fā)后一個(gè)小時(shí)。“當(dāng)晚我看他遲遲沒(méi)回家，7點(diǎn)多給他打電話，接電話的是醫(yī)院醫(yī)護(hù)人員，我才知道他在重癥室里了。”

陳某的堂弟陳先生認(rèn)為，公交司機(jī)對(duì)事故負(fù)有很大的責(zé)任，“后來(lái)我去事發(fā)地點(diǎn)問(wèn)摩的司機(jī)和一些乘客，他們說(shuō)當(dāng)時(shí)天已經(jīng)黑了，司機(jī)拐彎的時(shí)候沒(méi)有打大燈”。

他還稱，死者家屬等了6天，公交公司仍未給他們一個(gè)交代。“19日，公交安全科科長(zhǎng)和兩個(gè)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)上門致歉，給了5000元撫恤金，之后就再也沒(méi)消息了，我們主動(dòng)詢問(wèn)，他們總說(shuō)得再過(guò)兩天。我們必須得到應(yīng)有的賠償，堵住公交站也是無(wú)奈之舉。”

而廈門公交集團(tuán)翔安公司回應(yīng)，摩托車騎手在事發(fā)前或曾飲酒。“這是目擊者告訴我們的，但我們也不能下結(jié)論，因?yàn)榻痪呢?zé)任認(rèn)定結(jié)果還沒(méi)有出來(lái)。如果責(zé)任確實(shí)在我方，我們一定會(huì)依法賠償。”

目前，交警部門仍在調(diào)查這起事故，有關(guān)部門也介入與家屬協(xié)商。

記者手記

維權(quán)別采取過(guò)激方式

陳某被撞死，令人扼腕嘆惜。家屬找肇事方討說(shuō)法無(wú)可厚非，但采取堵住車站大門的方式確實(shí)過(guò)激了。

堵住一個(gè)站門，困住107部公交車，22條線路受影響，上千班次減少。這不僅擾亂了正常的公交運(yùn)營(yíng)，更是給上萬(wàn)乘客的出行造成不便，損害了公眾的利益。

在此，呼吁家屬通過(guò)正當(dāng)途徑維權(quán)，等待責(zé)任認(rèn)定結(jié)果；同時(shí)也希望有關(guān)部門盡快查清事故，厘清責(zé)任，給死者家屬一個(gè)合理的交代。