東南網12月27日訊（導報記者 陳捷 集法宣 湖法宣）老虎屁股摸不得，豪車屁股更摸不得！否則，哪怕輕輕一碰，都可能讓你賠得傾家蕩產。

一輛輛上路的豪車，對不少司機來說，猶如一個個“經濟炸彈”。最近，廈門豪車頻頻在街頭遭遇交通事故，引發一系列索賠難題。

12月22日，一輛保時捷轎跑車撞上護欄，凹陷變形；12月13日，一輛價值9000元的小面包車撞上一輛價值700多萬元的豪車勞斯萊斯，預估損失70萬元以上，面包車司機欲哭無淚；之前，還有一輛進口捷豹轎車意外遭遇“天降水泥漿”，豪車被水泥“噴了一身”。

豪車被撞，如何索賠？平民不幸撞上豪車，又該拿什么賠？針對這些問題，昨日，導報記者采訪了法官、律師和法學專家。

噴 天降水泥漿灑滿捷豹車

劉女士駕駛一輛價值百萬元的捷豹轎車，悠閑地行駛在仙岳路上，突然，“天降水泥漿”灑滿了捷豹車的車身。

事發時間是今年9月11日晚8時許，原來，當天施工單位在仙岳路臺灣街上方進行壓漿施工時，因施工不慎，大量水泥漿噴濺而出，導致高架橋下正常行駛的捷豹車“倒霉”。

劉女士說，她的捷豹車價值百萬元，是英國進口車。水泥漿這一噴，讓捷豹車面目全非，事后，經4S店初步檢查，該車輛損失暫計為102000元。

近日，劉女士為此起訴到法院，索賠102000元。最終，雙方達成調解協議，施工單位賠了3萬元。

追 貨車追尾豪車尾部受損嚴重

去年年底，黃司機駕駛一輛小貨車，在集美區灌口鎮頂許路口，追尾撞上一輛雷克薩斯豪華小轎車，撞擊后，小轎車尾部受損嚴重。

事發后，豪車經保險公司定損，維修費為5萬多元。因雙方協商不成，豪車車主楊某起訴到集美法院交通法庭，要求黃司機及其投保的保險公司賠償5萬多元。

經法院查明，小貨車只投保了交強險，其承保的保險公司僅需在交強險范圍內賠償2000元，剩余的損失4萬多元要由黃司機自己賠償。

面對索賠，黃司機說：“我賠不起。”不過，雙方最終還是達成調解協議，黃司機賠償了豪車的部分損失，豪車車主也因此撤訴。

吻 小面包車“吻”上勞斯萊斯

面包車和勞斯萊斯“輕輕一吻”，造成大約70萬元的損失。12月13日11時許，事發育秀東路路口附近。

碰撞的一方，是一輛花了9000元買的二手面包車，另一方，是價值700多萬元的豪車勞斯萊斯。據目擊者介紹，事發時，這輛面包車準備右轉，不料與右側的一部勞斯萊斯轎車撞在了一起，兩輛車都是“傷痕累累”，勞斯萊斯左側兩個門都被撞凹進去。

據了解，面包車駕駛員為快遞公司的職員，當時車上還有不少快遞。據目擊者介紹，保險公司現場估計維修費在70萬元左右。

“三問”豪車索賠

屢屢發生的平民撞豪車事故，引發市民熱議。導報記者了解到，目前最迫切的問題是，保險公司賠償有限，賠償責任和風險主要集中在肇事司機身上。八成以上的車主在投保第三者險時，都選擇了10萬－20萬元的保額。一旦和豪車“吻上”，這個數額顯然不夠。

對此，有的車主認為，沒有理由讓平民為豪車車主的“享受”買單，所以應設定豪車一方的最高獲賠金額，超過這一金額的，責任人不需要賠付。

1.問：保險公司能賠多少？

福建天象律師事務所徐長青律師：與“豪車”發生碰撞后，肇事車主可要求其投保的保險公司向受損車主賠償，而保險公司針對車損的賠償，在交強險部分的限額僅為2000元，第三者責任險的限額則取決于車主投保時的保額。

2.問：肇事方沒錢賠咋辦？

徐長青：根據我國法律規定，執行不能嚴重影響被執行人生活，如果被執行人無力賠償，其名下唯一住房通常不予強制執行，被執行人的收入也要留足其生活基本所需。一般來說，無力賠償的后果只能是中止執行，不能讓被執行人“傾家蕩產”。

3.問：如何破解“無力賠償”？

徐長青：為降低賠償風險，車主均應投保交強險和第三者責任險，保額應適當高些，不宜以自身車價較低或自負駕駛經驗而不投或少投責任險。

此外，我國應進一步完善交強險規定，例如當車主在整個保險年度內只造成他人財產損失，保險公司就應當將死亡傷殘及醫療費賠償限額12萬元轉用于財損賠償，而不能仍以2000元為限額承擔交強險下義務。

針對肇事車主無力賠償的風險，保險公司應該推出類似“第三方肇事賠付不能險”，這肯定會受到豪車車主的歡迎。

網友熱議

豪車定損不能漫天要價

網友A：我現在開車出門看見豪車，立馬剎車熄火停下，管他后面被堵了幾公里，只要不撞豪車就行。

網友B：豪車也應該有專門的定損單位，否則4S店總是獅子大開口，漫天要價。

網友C：我覺得最好的辦法是要豪車繳納更多的保險，這樣才能公平。不然如果你1000多萬元的豪車，相當于老百姓幾輩子能賺到的錢，你開出來不是害人嗎？

法官說法

交強險財損限賠2000元

法官介紹，不少肇事車輛都僅投保交強險，但是，交強險的財產損失賠償限額僅為2000元，因為，在交強險12.2萬元的賠償限額中，死亡傷殘賠償限額11萬元，醫療費用賠償限額1萬元，所以可用于財產損失的賠償限額僅2000元。包括上述追尾豪車的黃司機就是這種情況，豪車被撞后，交強險財產損失賠償限額只有2000元，其余的損失只能由肇事司機黃某自行承擔。

因此，法官提醒，這些豪車事故敲響了警鐘，提醒車主還須提高風險防范意識，投保商業險，以免發生撞上豪車后無力承擔高額維修費的后果。

法官建議，可增加豪車的保額或者強制要求豪車需要購買某一種類的附加險，以特別針對普通車撞豪車這類情況的發生，如借鑒美國現有一些州的做法：強制要求包括摩托車在內的車輛購買的“兩車相撞時若對方賠不起則由自己的保險公司負責賠償”的附加險。

專家支招

增購險種分散風險

廈門大學法學院教授黃健雄：此類事件反映了我國目前車險制度對豪車保險的規制相對缺失，車險的保障功能難以充分體現。

因此，應從第三者險和豪車專用險種兩方面入手，以此來分散豪車風險。現有的交強險與商業第三者險無法就此類豪車被撞事件提供約定以外的保險保障，因為兩者均屬于限額責任保險，其賠償限額決定了保險公司只能在約定的賠償限額內承擔保險賠償責任。

即使不考慮豪車碰撞事件，普通車主的第三者險額度也應比以往有所增加。車主應增購相關險種及增加保費，擴大受保范圍。