消防隊員正在滅火。（讀者劉先生供圖）

廈門日報訊（文/記者 吳俊鴻 何炳進 袁舒琪）一撥人歡歡喜喜準備去參加婚宴，結果走到半路，“車屁股”著火了。昨日下午13點左右，仙岳路高架橋福德堡小區段，一部大巴車突然起火，消防撲救后，車子幾乎被燒成鐵架。萬幸的是，車上乘客及時離開車廂，無人員傷亡。

【現場】

黑煙近百米高 大巴車燒成鐵架

“仙岳高架橋上大巴車變‘火車’啦！”昨日下午，這樣一條信息在網上流傳，引得不少網友轉發評論，原帖上還附了一張大巴車被大火和滾滾濃煙吞沒的照片。

確定大概位置后，記者迅速趕赴現場。事發地點位于仙岳高架橋福德堡路段，SM往海滄大橋方向。一部大巴車停在最右側車道上，乘客已經全部離開。大巴車邊上的4塊高架橋玻璃隔音屏，也完全爆裂，碎了一地。

住在附近的夏女士目擊了全過程。她告訴記者，當時，她在陽臺曬衣服，看到高架橋上飄起的黑煙，把天空都遮住了，隨即還聽到類似爆炸的聲音，后來才知道是玻璃隔音屏爆裂的聲音。“黑煙有近百米高，我家小狗嚇得汪汪叫。”居民曾女士向記者描述當時的場景。

【救援】

交警緊急“開道” 消防五分鐘撲滅

據了解，事發后不久，市公安局黨委委員、交警支隊長楊曙耀第一時間趕到現場，協調交警、消防、轄區派出所民警展開救援。

燃燒的大巴車占了兩個車道，原本只有三車道的仙岳高架橋，馬上擁堵起來。交警支隊仙岳路交通管理專班組馬上組織警力，對火災現場進行隔離，防止車輛爆炸傷及他人；同時，還設置水馬封閉江頭高架橋往海滄方向匝道口，疏導車輛從地面車道通行。消防隊員趕到現場時，“火龍”已包圍大巴車，并在風力下延綿到了高架橋上的玻璃隔音屏。消防隊員架起3支水槍，集中力量“打擊”包圍車后廂的“火龍”。經過近5分鐘的努力，大火被撲滅。最后，消防隊員還用水冷卻了油箱、發動機等易燃易爆部位。

【回憶】

“車屁股”最先起火 緊急疏散乘客

站在被燒成鐵架的大巴車前，當事司機小楊還有點驚魂未定。小楊告訴記者，事發當時，他載著一撥乘客去海滄參加婚宴。

車子到了仙岳路高架橋SM城市廣場段時，他就發現車身后面開始不斷冒煙。將車停下，小楊發現濃煙不斷從“車屁股”冒出。他意識到情況不妙，馬上疏散車上乘客，不到1分鐘，火苗躥出“車屁股”，并很快吞沒大巴車，小楊趕緊報警。下車的乘客沒人受傷，打了出租車，繼續趕婚宴。小楊慶幸說，還好沒造成人員傷亡。

16點半左右，施救車趕到，將燒成鐵架的大巴車拖離現場，高架橋的交通恢復暢通。隨后，廈門市交通運輸局對外發布信息:大巴車屬于自燃，車輛核載37人，事故發生時，含駕駛員實載8人，事故未造成人員傷亡。（報料人:劉先生蔡小姐 報料費:各50元）

【延伸】

高架橋事故咋處理？

高架橋每2公里就有一個出入口

高架橋、BRT專用道上、隧道內部發生了事故怎么處理？救援力量能否最快時間抵達，會不會有困難？

廈門市市政工程設計院副院長陳自華告訴記者，橋隧在設計之初，就把應急、救援納入考慮，這主要是通過增設應急車道、車位、通道來實現的:高架橋相關規范中有規定，雙向兩車道和四車道的高架橋，必須每500米就設一個緊急停車位。同時，陳自華說，我市的高架橋如仙岳高架橋、東渡高架橋等，每2公里就會有一個出入口。最近，蓮前大道與云頂中路交會處的BRT高架橋正在改造，增設一個通往地面的出入口，供救援車輛使用。