▲26日下午,執(zhí)法人員查獲一輛龍巖牌照的城際黑車
東南網(wǎng)12月31日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 林泓 駱余民)從12月26日開始,導(dǎo)報(bào)曝光了城際黑車存在的一系列問(wèn)題,這引起了廈門市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)的重視。昨日,導(dǎo)報(bào)記者從廈門市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)獲悉,一直以來(lái)他們都在加大力度查處黑車的問(wèn)題,在導(dǎo)報(bào)曝光了城際黑車的當(dāng)天,支隊(duì)就查處了一輛城際黑車,在廈門,掀起了一股整治城際黑車的風(fēng)暴。
與此同時(shí),針對(duì)黑車使用高科技手段進(jìn)行攬客等,廈門市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)還聯(lián)合公安部門等一起摧毀了一個(gè)黑車攬客基站。
214輛城際黑車被查
連日來(lái),導(dǎo)報(bào)曝光了城際黑車的一系列問(wèn)題。就在12月26日,導(dǎo)報(bào)第一次曝光城際黑車非法運(yùn)營(yíng)的亂象后,廈門市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)也加大了查處力度,當(dāng)天就查獲了一部城際黑車。
當(dāng)天下午,廈門市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)集美大隊(duì)執(zhí)法人員在巡查時(shí),發(fā)現(xiàn)一輛龍巖牌照車輛陸續(xù)有乘客拖著行李下車,疑是黑車。
執(zhí)法人員立馬進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)該車共17座,車上有11名乘客,都是從龍巖連城乘坐該車到廈門的,除了有兩名乘客與司機(jī)是親戚關(guān)系外,其他乘客與司機(jī)互不相識(shí),乘客確認(rèn)每人付給司機(jī)70元車資。
另外,執(zhí)法人員還從車上發(fā)現(xiàn)了黑車的名片,內(nèi)有聯(lián)絡(luò)方式、服務(wù)內(nèi)容等。按照?qǐng)?zhí)法程序,執(zhí)法人員做好了乘客筆錄,且由于該車涉嫌非法營(yíng)運(yùn),執(zhí)法人員向司機(jī)開具了《交通運(yùn)輸行政強(qiáng)制措施決定書》,并將車輛暫扣在停車場(chǎng),車主將面臨處罰。
來(lái)自廈門市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)的數(shù)據(jù)顯示,市交通執(zhí)法支隊(duì)在今年已查獲非法運(yùn)營(yíng)車輛1077輛,其中有214輛就是城際黑車。
一黑車攬客偽基站被摧毀
導(dǎo)報(bào)曝光了不少城際黑車建立了自己的調(diào)度平臺(tái),利用高科技進(jìn)行攬客并躲避執(zhí)法等。這一問(wèn)題也得到了有關(guān)部門的重視。
近日,廈門市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)就聯(lián)合公安機(jī)關(guān)查處了一黑車攬客偽基站。
據(jù)介紹,像這樣的偽基站,可以通過(guò)短信群發(fā)器、短信發(fā)信機(jī)不斷向周邊手機(jī)發(fā)送攬客信息,并且偽基站就放在私家車內(nèi),非常具有隱蔽性。不過(guò),在我國(guó)非法生產(chǎn)、銷售和使用偽基站設(shè)備屬于違法犯罪活動(dòng)。
當(dāng)天,交通執(zhí)法人員在廈門北站執(zhí)法時(shí),發(fā)現(xiàn)一輛小轎車非常可疑。在調(diào)查取證過(guò)程中,該車司機(jī)趁機(jī)棄車躲進(jìn)車站內(nèi)。原來(lái),這是一名黑車司機(jī),利用偽基站群發(fā)攬客信息。執(zhí)法人員立馬聯(lián)合廈門北站公安機(jī)關(guān)進(jìn)行調(diào)查處理,成功摧毀了這一黑車攬客偽基站。
廈門市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)辦公室副主任李傳明告訴導(dǎo)報(bào)記者,這樣的手段在城際黑車運(yùn)營(yíng)過(guò)程中也經(jīng)常使用,這給交通執(zhí)法帶來(lái)了很大的難度。
李傳明說(shuō),其實(shí)抓車往往是治標(biāo)不治本,真正要根治這一現(xiàn)象,還需要多個(gè)部門,甚至幾個(gè)城市之間聯(lián)合執(zhí)法,從源頭入手,才有辦法徹底解決這一問(wèn)題。“也應(yīng)建立起相應(yīng)的誠(chéng)信體系,加大違法成本,才能給予這些城際黑車的司機(jī)震懾作用。”
應(yīng)對(duì)
搜集黑名單 新舉措查處黑車
摧毀了一個(gè)黑車攬客偽基站,查獲了214輛城際黑車,交通執(zhí)法部門的迅速行動(dòng),取得了一定成效。但是相比整個(gè)閩南地區(qū)泛濫的城際黑車來(lái)講,這只是冰山一角。
李傳明告訴導(dǎo)報(bào)記者,在今年大力整治黑車的行動(dòng)下,像這樣抓住城際黑車的案例已經(jīng)創(chuàng)下歷史新高,不過(guò),“有時(shí)候執(zhí)法隊(duì)員往往需要巡邏一天才能抓到一部,并且需要大量的時(shí)間進(jìn)行取證,認(rèn)定不易”。
同時(shí),李傳明表示,在高速路口、機(jī)場(chǎng)、車站等重點(diǎn)地帶通過(guò)非法攬客、發(fā)送名片及電召等方式從事城際間非法運(yùn)送旅客活動(dòng)的車輛,也就是所謂的城際黑車,“有些車輛還有固定的‘老主顧’,非法活動(dòng)更隱秘,這也是難抓的原因之一”。
李傳明說(shuō),非法營(yíng)運(yùn)的手段和方式越來(lái)越多樣化,這讓他們打擊非法營(yíng)運(yùn)的難度也越來(lái)越大,也對(duì)執(zhí)法人員的執(zhí)法水平和應(yīng)變能力提出了更高的要求。
據(jù)介紹,廈門市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)下一步將采取加大巡查力度、聯(lián)合綜治行動(dòng)、黑名單制等方式大力查處打擊非法營(yíng)運(yùn)活動(dòng),針對(duì)電召非法運(yùn)營(yíng)手段,在進(jìn)一步調(diào)查摸底的情況下,出臺(tái)新的整治措施。 |