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T4候機樓出發大廳人流如織。(資料圖)
乘客乘車從T3去T4。
廈門日報訊(文/記者 徐景明 圖/記者 王協云)由廈門翔業集團投資的廈門機場T4候機樓于2014年12月28日啟用,目前“雙樓”新模式已運行一個月,整體運行平穩,各方面秩序井然。統計數據顯示,在過去的一個月里,廈門機場T3、T4候機樓共完成旅客吞吐量158.19萬人次,其中T4候機樓運輸旅客人次達到81.03萬,占兩樓總量的51.22%,保障客機運輸架次6656個,占兩樓總量的47.89%,順利“扛起”廈門機場旅客運輸任務的“半壁江山”。
廈門機場介紹,T4候機樓投用一個月來,省、市領導非常關注新候機樓的使用情況,多次到現場檢查、調研,提出指導性意見。同時,八方旅客也對候機樓的運營服務提出了很好的意見、建議。機場負責人表示,機場通航30多年來,一直堅持踐行翔業集團“追求卓越績效,盡心奉獻社會”的企業宗旨,今后機場將根據收集到的意見、建議,繼續優化T4候機樓的配套與服務,為旅客提供更加完善的服務。
科技化智能化獲旅客“點贊”
T4候機樓投用一個月來,旅客普遍認為“科技化、智能化”是一大亮點。T4候機樓擁有自助值機、自助行李交運和自助登機門等多種自助設備,首次實現旅客全流程自助,讓旅客出行更加順暢便捷。
機場介紹,自助設備多次在關鍵時刻發揮作用。“團隊執機柜臺在周末時經常飽和。有一次,一個前往哈爾濱的30人團晚到,眼看來不及了,我們趕緊引導他們通過自助設備辦理登機。”工作人員說,“最終這個團在20分鐘內就辦好了全部手續,順利出發。”
機場提醒旅客,活用自助設備,可以提高出行效率。比如,沒有行李的旅客到“一證通”安檢通道,憑一張身份證就可搞定相關手續;國內首個正式投用的自助登機門位于T4候機樓68號口,旅客只需掃描登機牌上的二維碼即可快速登機。
T4候機樓有很多自助設備。
持續提升服務,確保順暢出行
“雙樓運行”模式啟用后,不少旅客不熟悉自己該去哪個樓乘機。在過去的一個月里,機場方面不斷優化客流交通組織,“跑錯候機樓”的情況已明顯減少。
比如,在交通指引標識設置方面,在初期的基礎上,機場持續在BRT站點、T3和T4主要路口增設指引牌,并在T4停車場處增設到達層、停車場以及出發層的指示牌;在旅客引導、接駁出行方面,除了翔業集團志愿者、機場工作人員在現場引導外,每天5時10分(首班)至20時每10分鐘一班、20時-22時(末班)每20分鐘一班的免費擺渡車也發揮了功用。
另外,機場還利用實時監控,掌握候機樓車輛排隊情況并及時加以引導;加強出租車數量通報,確保車源充足有序;設置公交、出租以及兩樓擺渡車等專用通道,避免與社會車輛混行,確保候機樓停車秩序。廈門機場近期還將在停車場推行銀聯和E通卡刷卡繳費服務,車輛將可實現刷卡出場。
【溫馨提醒】
出行前先確認 去哪個候機樓
廈門機場T4候機樓于2014年12月28日正式啟用后,乘坐廈門航空、南方航空和河北航空的航班,及所有國際、地區(港澳臺)航班的旅客請到T3候機樓辦理乘機手續;乘坐其他航空公司國內航班的旅客請到T4候機樓辦理乘機手續。
廈門機場提醒:為了避免延誤登機,請廣大旅客提前了解所乘航班的候機樓辦理信息,提前辦理乘機手續,以免因走錯樓等現象對旅程帶來不便。如需了解更多的服務信息,請撥打廈門機場問詢服務熱線:0592-96363,或登錄廈門機場官網(www.xiamenairport.com.cn查詢。
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