地下車庫只賣不租，開發商開價15萬元起。

廈門日報訊（文/圖 記者 何炳進）業主交了一年的停車費，租期還沒到，物業突然不讓停車了，這到底是怎么回事？

近日，集美樂活小鎮小區的不少業主撥打廈門日報熱線反映，該小區地面和地下車庫有超過300個停車位，一直租給業主停車，現在一年的租期還沒到，停車位也不緊張，物業卻突然變了卦。地下停車位只賣不租，價格一夜暴漲，小區里多處地方也不讓停車，這讓不少業主感到不滿。

業主反映

車位只賣不租 價格飆升數倍

“當初讓我們停車的是物業，錢也交了。現在不讓我們停車的也是物業，說是開發商不讓停。”業主王先生告訴記者，小區內的地下車庫去年年中要裝修，當時業主也表示理解，畢竟里面的確設施和環境都不完善。沒想到，裝修好了，物業卻出臺“新政策”，說車位只賣不租，且車位價格一夜飆升，“去年初一個車位的價格幾萬元，裝修后之后竟然漲到15萬元起。”

“地下車庫的車位賣出去不到一半，空車位其實還有很多。”陳先生說，物業告訴業主，為了安全，在小區中庭設路障不讓停車，現在地下車庫也不讓停，業主停車成了難題。

據了解，受小區“封鎖”停車位影響，交了租金卻不能把車停在小區內的業主有上百位，“現在我們只能把車停到馬路上，小區周邊比較偏僻，又沒人看管，萬一車子被劃、被偷怎么辦？”

物業說法>>

產權屬開發商 已貼通知提前公示

“小區中庭本來就不是停車的地方，是綠化和居民公共活動場所。很多業主把車停在消防通道上，萬一有突發情況，消防車根本進不來。”小區物業負責人表示，小區中庭被業主亂停車，不少綠化草地都遭到破壞。

“除了中庭，小區內其他地方照樣能停車。我們這么做，主要還是出于安全考慮，其次是給居民休閑活動空間，小區本來就是這樣規劃的。”該負責人表示，地下車庫的問題他們實在是無能為力，產權還是屬于開發商，開發商裝修后只想賣不想租，物業也沒辦法。

對于有些業主質疑物業“想讓停就讓停，不想讓停就不讓停”的聲音，“業委會有通過決議，我們也貼了通知提前公示，都是按程序走的。”該負責人說，樂活小鎮有2700多戶業主，即使開放地下車庫，小區內的車位也不到一千個，嚴重供不應求。對于交了停車費又找不到小區內停車位的業主，物業表示可以退還停車費。他們已向相關部門申請將小區周邊的部分地帶改造成停車位，以緩解目前的停車難。

律師說法>>

小區停車難 可開業主大會協調

記者就此事咨詢了金海灣律師事務所的鄭志寧律師，“如果小區中庭當初規劃的就是綠化，且是公共活動場所，那么物業的做法算是合理，但是需要召開業主大會后，超過半數業主同意。”鄭律師表示，有些小區停車困難，經過業主大會同意，在合理情況下，中庭是可以作為停車用。