地鐵將成為連接島內外的交通新動脈

東南網2月5日訊（海峽導報記者 詹文/文 吳曉平/圖）

新格局

廈門島內很小，廈門島外卻挺大。

這個美麗的濱海城市，很明確自己的城市格局之走向——持續實施跨島發展戰略，推進島內外一體化。正如一位專家所說，“只盯著島內不會有發展，廈門必須‘跨’，‘跨島’”。

今年，廈門會有一系列的“跨島”戰略。從城市空間布局的優化，到重大基礎設施建設，再到城市精細化管理，廈門要實現全域城市化。

廈門的“跨”，不僅僅是跨越小小的廈門島，更要跨越海峽，實現兩岸的融合。

這便是廈門“跨島”“跨海峽”戰略之下要實現的新格局。

島內降低開發強度和建設密度

今年，廈門要圍繞全域城市化，優化城市空間格局。島內做“減法”，島外做“加法”。

島內要嚴控建設規模，降低開發強度和建設密度，加快產業“退二進三”。在嚴控的同時，進一步提升功能品位，做好鼓浪嶼申遺和整治工作。打造高檔商圈、旅游會展、總部經濟等高端服務業集聚區。

島外要強化新城產業支撐，加快完善公共建筑和服務配套，盡快形成人氣商氣。繼續做好舊村改造、新村建設和老區山區提升工作，加快美麗宜居鄉村建設。

推動城市管理精細化。提高數字城管水平，構建市、區、街（鎮）、社區四級城市綜合管理網絡。

3條地鐵線建設齊頭并進

要優化城市格局，就必須加快重大基礎設施建設。

交通是城市循環的主動脈，被擺在了第一位。今年，廈門要加快建設地鐵1號線，全面建設2號線，開工建設3號線，確保工程質量、安全和進度。

翔安機場選址已經獲批，將完成6平方公里填海造地。機場各項目各環節的審批要在今年完成，抓緊機場總體規劃、主體建筑、集疏運體系等設計，全面推進填海造地、征地拆遷和配套設施建設。

加快東南國際航運中心、國際郵輪母港、碼頭自動化建設。啟動吉永泉鐵路廈門支線前期工作，抓緊建設動車運用所、前場鐵路大型貨場。

推進海滄隧道、同集路改造等“兩環八射”城市快速路網建設。構建公共自行車道系統。

盡快讓廈門人喝上更好的水

讓廈門人民喝上更優質的水，一直是政府部門致力推動的。

去年，長泰枋洋水利樞紐工程大壩動工，庫區移民推動有力，引水隧洞工程量完成84%。今年則要全力以赴推進該樞紐工程，盡快建成讓全市人民飲用更好水質的第二水源。同時，今年還要建成蓮花水庫。

要讓人民更安居，不僅要有優質的水，還要有良好的環境和可靠用電。今年要繼續整治“兩違”，嚴管占道經營、占道停車、施工揚塵、運輸車輛跑冒滴漏、油煙噪聲擾民等，有序推進垃圾分類工作。

同時，推動地下管網綜合管廊建設，及時處理道路破損、井蓋缺失、路燈故障等問題。電網也要加強建設，提高用電可靠性和穩定性。

加大臺灣人才引進和創業扶持

廈門和臺灣，只隔著一道海峽。

今年，廈門要發揮前沿平臺優勢，用好用活用足對臺先行先試政策，推動交流合作向更寬領域拓展。

首先是產業對接。實質性推進兩岸新興產業和現代服務業合作示范區建設，為項目進駐創造條件。增創臺商投資區新優勢，在服務好現有臺資企業、鼓勵其增資擴產的同時，著力引進臺灣產業龍頭項目，更加重視創新型中小企業招商，加大臺灣人才引進和創業扶持，促進與臺灣企業優勢互補，共鑄鏈條、共建集群、共同發展。

往來便利了才能更好融合。今年，廈門要依托“小三通”、“大三通”，進一步創新口岸管理服務體制機制，促進直接往來便利化。在海峽旅游、海運快件、車輛互通等方面先行先試，提升兩岸人員、貨物進出廈門口岸效率，讓兩岸往來更快捷順暢。

海峽同根同源、同文同宗、兩岸一家親，廈門要發揮這樣的優勢，增進兩岸情感融合。辦好第七屆海峽論壇，擴大臺交會等品牌影響力，密切科技、教育、文化、醫療等領域合作。加強基層、民間和青少年交流，增進兩岸民族文化認同。

維護在廈臺胞合法權益，鼓勵建言獻策、參與社區管理，讓臺胞在廈工作生活更加溫馨舒適。

數讀2014

10多萬

對BRT和公交優化線路、增加班次，保障了每天10多萬乘客出行。

49公里

美麗宜居鄉村建設順利推進，建成村道49公里，房前屋后植樹綠化9萬平方米。

4000畝

大力促進農業增效、農村發展、農民增收。建設4000畝高標準基本農田、6800畝現代設施農業、14個“菜籃子”基地。

2068萬

島內入海排污口截流改造基本完成。海域清淤2068萬立方米。

15萬

植樹造林1.3萬畝，封山育林15萬畝，治理水土流失7500畝。

記者觀察

交通背后的城市新格局

對普通市民而言，城市格局的變化，最先便是從交通看出來的。

建地鐵、建地鐵、建地鐵，這句話，廈門人期待了很多年。而現在，它終于在建了。去年，地鐵1號線全面施工，2號線跨海段正式動工；而今年，地鐵建設更要全面鋪開，3號線也要開建。

廈門人離地鐵之夢越來越近。它不是一個簡單的交通工具，而是使得廈門的城市格局實現真正的跨越。島內與島外的距離，不再遙遠，全域城市化的藍圖因此指日可待。

如果再往遠看，城際軌道交通也已在計劃之內，廈門城市的新格局，不僅跨越小島，更延伸到了更大更遠的范圍。

廈門要深入實施美麗廈門戰略規劃，城市要轉型，要推進島內外一體化，推進同城化。交通是最顯而易見的，交通工程背后，還有更多的空間格局優化、功能品位提升的動作。而這些動作，將構筑廈門未來的新格局。