廈門日報訊 （記者 徐景明 王婷婷 通訊員 楊錦強） 昨日起，市公交集團正式啟用“肖厝站”，這個站點位于翔安隧道翔安端收費站旁，共有11條公交線路經過，包括653、656、751、752、753、754、756、757、758、780、750路。

站點周邊的“明發半島祥灣”、“陽光城·翡麗灣”等小區居民，步行三四百米可到此站。

相關新聞

翔安隧道口有公交站了

海西晨報訊（記者 雷妤） 昨日上午，翔安半島祥灣的居民終于在家門口等來了夢寐以求的公交車，這意味著，他們每日步行20分鐘到公交站乘公交的日子結束了。

據悉，多部門經過溝通協調，決定在翔安隧道口設置肖厝站，解決附近兩三萬居民進出島難題。今后，將有11條公交線路停靠此站。

居民圍觀新公交站

新增一個公交站不是什么大事，可對于翔安隧道口半島祥灣、陽光城、肖厝村的居民來說，這是天大的喜事。昨日上午9點左右，三三兩兩的居民聚集在翔安大道的新站“肖厝站”，他們不是來乘車的，而是來“確認”公交是不是真的停在家門口了。

“真的停了！那真的是太方便了。”陳先生盯著一輛751進站，直到一位乘客上車后才收回目光。他告訴記者，今年他60多歲了，兩年前來到廈門和兒子一起生活。2013年7月，他和兒子入住半島祥灣，至今出門的次數屈指可數。“走到最近的林前站要很長時間，我腿腳不好，也不太認路，想想就算了。”

陳先生的困擾本報曾多次報道過，半島祥灣位于翔安隧道口，雖然地理位置不錯，但進島一次也非常不易，居民單從小區走到“最近”的公交站就要20分鐘，途中還得經過下穿通道，橫穿10車道的翔安大道。

與半島祥灣存在同樣問題的，還有陽光城和肖厝村的居民，有兩三萬人。

曾開717路作為接駁

記者昨日特地體驗了一番。半島祥灣位于翔安隧道出島方向一側，住戶若要進島，先得沿隧道出島方向走很遠，然后再通過下穿通道橫穿10車道的翔安大道，才能抵達進島方向的林前站。

廈門公交集團相關負責人表示，當時為了能建個公交站，他們協調了多個部門。由于翔安隧道收費處至林前村段為半封閉式的城市快速路，期間有西濱立交的雙向引橋部分，無法開設輔道，因此無法設公交站。

去年7月，在協調期間，公交集團開了717路接駁路線，把居民們從家門口接到林前公交站，這段看似很短的距離，公交也要走個10分鐘。

11條線路停靠新站

經過了一年多溝通，市交通局、交警支隊、運管處、路橋、公交集團等多個部門的商討研究，決定劃出綠化帶的一部分，增設“肖厝站”。

“肖厝站”同樣在翔安大道上，位于林前站的前一站，停靠線路與林前站相同，共有11條公交線路：653、656、717、751、752、753、754、756、757、758、780。

?