国产高潮视频在线观看,国产无套乱子伦精彩是白视频,国产国产人免费人成免费视频,国产特级毛片AAAAAAA高清

直通屏山|福建|時(shí)評(píng)|大學(xué)城|臺(tái)海|娛樂(lè)|體育|國(guó)內(nèi)|國(guó)際|專題|網(wǎng)事|福州|廈門|莆田|泉州|漳州|龍巖|寧德|南平|三明
您所在的位置:東南網(wǎng) > 廈門頻道首頁(yè)> 社會(huì) > 正文

臺(tái)灣復(fù)興航空半年內(nèi)兩次空難 三年利潤(rùn)或不夠賠

2015-02-10 08:34? ?來(lái)源:廈門網(wǎng)  責(zé)任編輯:劉瑋   我來(lái)說(shuō)兩句
分享到:

【產(chǎn)業(yè)·公司】臺(tái)灣復(fù)興航空半年內(nèi)兩次空難 三年利潤(rùn)不夠賠

  【產(chǎn)業(yè)·公司】臺(tái)灣復(fù)興航空半年內(nèi)兩次空難三年利潤(rùn)不夠賠

近三年利潤(rùn)5.84億 兩次空難賠償或達(dá)6.4億

李代一

2月4日上午10時(shí)56分,臺(tái)灣復(fù)興航空一架ATR-72-600型客機(jī)在臺(tái)北南港墜落基隆河失事,截至5日晚,事件已致32人罹難,其中21名為大陸游客。截至目前,事故原因不明,有分析人士指出,事故頻發(fā)的復(fù)興航空一次次大傷元?dú)猓@對(duì)復(fù)興航空和臺(tái)灣地區(qū)航空業(yè)未來(lái)都可能會(huì)產(chǎn)生重要影響。

股票跌停前途未卜

2月4日,臺(tái)灣澎湖復(fù)興飛機(jī)失事事故發(fā)生后,臨近午盤復(fù)興航空股價(jià)重挫6.9%至跌停(臺(tái)股漲跌幅限制為7%),報(bào)12.15新臺(tái)幣。有證券公司的研究員分析認(rèn)為,事故對(duì)個(gè)股影響是必然的。事故帶來(lái)該航空公司一定時(shí)間內(nèi)客流量的直接減少,事件平息本身也需要時(shí)間。”

那么,此次事故發(fā)生后,到底復(fù)興航空多久后才能恢復(fù)投資者對(duì)它的信任,使股價(jià)回升?或許馬來(lái)西亞的兩家航空公司—馬來(lái)西亞航空公司與亞洲航空公司前不久的遭遇,對(duì)復(fù)興航空有一定的借鑒意義。

2014年3月8日,馬來(lái)西亞航空公司一架航班號(hào)為MH370的航班失聯(lián),機(jī)上227名人員全部遇難;悲劇發(fā)生不到5個(gè)月,2014年7月17日,另外一架來(lái)自馬航的航班MH17在烏克蘭靠近俄羅斯邊界墜毀,機(jī)上共298人全部遇難。

馬來(lái)西亞航空公司在2014年8月28日公布的財(cái)報(bào)顯示,受MH370航班失聯(lián)事件影響,該公司在2014年第二季度凈虧損3.07億馬幣(約合9760萬(wàn)美元)。加上第一季度凈虧損的4.43億馬幣(約合1.4億美元),馬航在2014年上半年總計(jì)虧損7.5億馬幣(約合2.38億美元),這比2013年同期的虧損額大幅增加65%。在MH370失聯(lián)事件發(fā)生后,馬航第二季度的收入同比下降5%,而同期的支出卻增加2%。

再來(lái)看看亞航事件。2014年12月28日7時(shí)17分,亞洲航空公司一架從印度尼西亞飛往新加坡的客機(jī)失聯(lián)。12月29日,受失聯(lián)客機(jī)影響亞洲航空及亞航X股價(jià)雙雙大跌,亞洲航空跌幅更創(chuàng)三年來(lái)最低,一天內(nèi)亞洲航空及亞航X市值分別蒸發(fā)74億及14億馬幣。亞航事故后,豐隆研究立刻下調(diào)亞洲航空評(píng)級(jí)。豐隆研究報(bào)告指出,亞航這次空難將重度打擊區(qū)域內(nèi)航空業(yè)投資者,2015年航空旅行需求也會(huì)因此次事件而受到阻撓。

有了這幾次前車之鑒,復(fù)興航空在事故發(fā)生后迅速做出反應(yīng)。2015年2月4日下午,復(fù)興航空?qǐng)?zhí)行長(zhǎng)陳欣德率復(fù)航高層召開記者會(huì),會(huì)前所有干部鞠躬道歉。陳欣德說(shuō),深深感到抱歉,致上十二萬(wàn)分歉意,復(fù)興航空已開始安排專人發(fā)放緊急慰問(wèn)金,每位新臺(tái)幣20萬(wàn)元(含兩位地面?zhèn)?,截至5日上午10時(shí),已發(fā)放9位,發(fā)放工作陸續(xù)進(jìn)行中。

事故或致復(fù)興航空失去主要利潤(rùn)支撐

位于中華航空、長(zhǎng)榮航空之后排名第三的臺(tái)灣地區(qū)航空公司復(fù)興航空有著悠久歷史。1951年,復(fù)興航空創(chuàng)立,也是臺(tái)灣地區(qū)第一家民營(yíng)航空。2011年11月1日正式掛牌上市,成為臺(tái)灣地區(qū)第三家上市的航空公司。陳欣德一向看重中國(guó)大陸市場(chǎng),在2006年,他還向臺(tái)灣當(dāng)局提議須盡速開放兩岸直航,否則會(huì)坐失商機(jī)。隨后,2006年9月臺(tái)灣開放兩岸緊急醫(yī)療包機(jī)業(yè)務(wù)后,復(fù)興航空就與國(guó)際SOS公司合作,展開兩岸緊急醫(yī)療包機(jī)的業(yè)務(wù),并提供一部分醫(yī)療轉(zhuǎn)送服務(wù)。在2014年公布的復(fù)興航空國(guó)際線航點(diǎn)一覽表中,復(fù)興航空33個(gè)航線中,大陸占了14個(gè)。

如此重視大陸市場(chǎng)的原因其實(shí)很簡(jiǎn)單,就是為了利潤(rùn)。2014年,臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人馬英九在一次國(guó)民黨中常會(huì)中就曾指出,臺(tái)灣與大陸間的航線,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)臺(tái)灣地區(qū)的國(guó)際航線,如果航空公司不飛大陸航線,不可能靠國(guó)際航線生存下去。2015年元旦,臺(tái)灣地區(qū)開放離島為大陸游客提供落地簽的便利,到金門的大陸游客可以直接飛往臺(tái)灣,此舉旨在吸引更多大陸游客赴臺(tái)旅游,為經(jīng)營(yíng)臺(tái)灣至金門航線的公司提供更多客源。

“春節(jié)期間本應(yīng)該是航空公司大賺一筆的好機(jī)會(huì),但這次空難卻給整個(gè)臺(tái)灣地區(qū)航空業(yè)澆下一盆冷水。”在一個(gè)國(guó)內(nèi)空乘人員為主的微信群里,大家討論道。而臺(tái)灣《旺報(bào)》5日發(fā)表文章稱,面對(duì)兩岸持續(xù)的空運(yùn),飽和的天空除了優(yōu)化航路之外,飛行安全也面臨更大挑戰(zhàn)。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),復(fù)興航空自1995年起,發(fā)生過(guò)14起飛行事故,其中涉及ATR-72機(jī)型的有8起,共造成55人罹難。其中,距離本次空難最近的就是2014年7月23日19時(shí),復(fù)興航空一架ATR-72客機(jī)從高雄飛往澎湖馬公機(jī)場(chǎng)時(shí),因臺(tái)風(fēng)麥德姆造成飛機(jī)降落不順利,于澎湖縣湖西鄉(xiāng)西溪村墜落,起火燃燒,造成機(jī)上人員48人死亡,10人重傷。

當(dāng)時(shí)復(fù)興航空給每位罹難者的家屬發(fā)放慰問(wèn)金新臺(tái)幣20萬(wàn)元及傷葬費(fèi)新臺(tái)幣80萬(wàn)元,而賠償金部分雖然復(fù)興航空并未對(duì)外公布,但是比照當(dāng)時(shí)臺(tái)灣地區(qū)“民航局”的規(guī)定,每位空難罹難者最低每人賠償約700萬(wàn)元新臺(tái)幣,按照48人計(jì),每位賠償800萬(wàn)元左右,共計(jì)3.84億新臺(tái)幣。如此推算賠付標(biāo)準(zhǔn),此次空難,按目前32位罹難者計(jì)算,賠償總額約為2.56億新臺(tái)幣,也就是說(shuō)最近這兩次空難起碼要賠付6.4億新臺(tái)幣。

查閱復(fù)興公司發(fā)布的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,復(fù)興公司2014年前三季度、2013年全年和2012年全年的凈利潤(rùn)分別為2.9億、1.33億及1.61億新臺(tái)幣,加起來(lái)只有5.84億新臺(tái)幣,此利潤(rùn)總額還不抵最近兩次事故的賠償總額。

打印 | 收藏 | 發(fā)給好友 【字號(hào)
心情版
相關(guān)評(píng)論
更多>>今日熱詞
更多>>福建今日重點(diǎn)
更多>>國(guó)際國(guó)內(nèi)熱點(diǎn)
  • 新聞圖片
更多>>娛 樂(lè)
  • 點(diǎn)擊排行
  • 三天
  • 一周
  • 一月
關(guān)于我們 | 廣告服務(wù) | 網(wǎng)站地圖 | 網(wǎng)站公告 |
國(guó)新辦發(fā)函[2001]232號(hào) 閩ICP備案號(hào)(閩ICP備05022042號(hào)) 互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可證 編號(hào):35120170001 網(wǎng)絡(luò)文化經(jīng)營(yíng)許可證 閩網(wǎng)文〔2019〕3630-217號(hào)
信息網(wǎng)絡(luò)傳播視聽節(jié)目許可(互聯(lián)網(wǎng)視聽節(jié)目服務(wù)/移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)視聽節(jié)目服務(wù))證號(hào):1310572 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營(yíng)許可證(閩)字第085號(hào)
網(wǎng)絡(luò)出版服務(wù)許可證 (署)網(wǎng)出證(閩)字第018號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證 閩B2-20100029 互聯(lián)網(wǎng)藥品信息服務(wù)(閩)-經(jīng)營(yíng)性-2015-0001
福建日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)擁有東南網(wǎng)采編人員所創(chuàng)作作品之版權(quán),未經(jīng)報(bào)業(yè)集團(tuán)書面授權(quán),不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其他方式使用和傳播
職業(yè)道德監(jiān)督、違法和不良信息舉報(bào)電話:0591-87095403(工作日9:00-12:00、15:00-18:00) 舉報(bào)郵箱:jubao@fjsen.com 福建省新聞道德委舉報(bào)電話:0591-87275327